供應(yīng)商	山東韋辰重工有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	定制井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車型號(hào),長(zhǎng)沙井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車價(jià)格表
所在地	山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

井下運(yùn)人車是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車的使用效果，需要做好井下運(yùn)人車的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù)，維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員，否則不準(zhǔn)上崗。

不準(zhǔn)用風(fēng)、水管作固，不準(zhǔn)在風(fēng)、水管上敷設(shè)電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時(shí)檢查井下運(yùn)人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運(yùn)行情況。不允許惰輪堵塞。當(dāng)托輥磨損到極，應(yīng)及時(shí)更換，防止電纜損壞和漏電。井下運(yùn)人車卷線器中存放的電纜長(zhǎng)度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長(zhǎng)度。隨時(shí)檢查收線器的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)收線器有異常，應(yīng)立即調(diào)整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

井下運(yùn)人車行駛安全準(zhǔn)則：

1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。

2）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。

3）列車行駛速度不得超過4m/s。

4）人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時(shí)切斷該區(qū)段架空線電源。

5）雙軌巷道乘車場(chǎng)設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。

司機(jī)和下井工作人員坐入車內(nèi)，發(fā)動(dòng)車輛，座椅占用傳感器開關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí)，供電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，整車控制器工作，整車控制器接收到信號(hào)采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號(hào)時(shí)，整車控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車速v，當(dāng)v>3km/h時(shí)，駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時(shí)，車輛啟動(dòng)安全保護(hù)停機(jī)系統(tǒng)，緩慢降低車速至停車。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大，井下空間狹小，運(yùn)人車的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車對(duì)車體的強(qiáng)度、車輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對(duì)車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

怎么避免車燈出現(xiàn)缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會(huì)關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡(jiǎn)單的光學(xué)錯(cuò)覺發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護(hù)做的。當(dāng)換機(jī)需求的保護(hù)和同時(shí)保持機(jī)油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當(dāng)需求將繼續(xù)減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。