船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。

鎳系順丁橡膠的工序主要可分為：（1）催化劑、單體溶液和助劑的配制與計(jì)量；（2）丁二烯的聚合；（3）橡膠的凝聚；（4）橡膠的脫水和干燥；（5）單體、溶劑的回收和精制。如圖所示：陳化后的Ni-Al陳化液和稀釋后的B溶液與單體丁二烯、溶劑油一起從釜底進(jìn)入聚合首釜，單體濃度為19-22 wt%，在攪拌下混合均勻并發(fā)生聚合反應(yīng)。首釜反應(yīng)生成的膠液從釜頂流出，再從第二聚合釜的釜底而入，如此再通過第三聚合釜。聚合釜溫度為65-90℃，聚合時(shí)間為1.5-2小時(shí)，終聚合轉(zhuǎn)化率約為85%。從第三聚合釜頂部流出的膠液和終止劑以及防老劑一起進(jìn)入終止釜，混合均勻后，被終止的膠液被送入膠罐儲(chǔ)存。后膠液由膠液泵送入凝聚釜，用水蒸氣將溶劑油和未反應(yīng)的丁二烯蒸出并送到回收精制系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)利用，凝聚后的橡膠顆粒再經(jīng)過洗膠罐洗滌、脫水機(jī)脫水和擠壓干燥機(jī)干燥后，即可壓塊包裝入庫了。

高光PP
高光PP的定義：高光PP乃字面意思，高光澤聚丙烯塑料。
高光PP的應(yīng)用：高光PP主要應(yīng)用于小家電外部件，電飯煲、馬桶蓋、咖啡機(jī)等。
希望以上有關(guān)PP改性塑料的知識(shí)點(diǎn)可以幫助到您。

• 

  隴南二手丙烯酸油漆收購

  面議

  產(chǎn)品名：丙烯酸油漆收購,環(huán)氧富鋅底漆回收,丙烯酸油漆回收,光固化油漆回收,聚氨酯油漆回收,環(huán)氧地坪漆回收,環(huán)氧油漆回收,醇酸油漆回收,氟碳油漆回收,船舶油漆回收,防污漆回收,木器漆回收

• 

  益陽包裝破損廢油回收專業(yè)回收變壓器油回收

  面議

  產(chǎn)品名：廢油回收,變壓器油回收,齒輪油回收,液壓油回收,導(dǎo)熱油回收,化工油回收,紡織油回收,白油回收,動(dòng)植物油,植物油

• 

  日照回收油墨，四色油墨回收，專色油墨回收。

  1元

  產(chǎn)品名：四色油墨,膠印油墨,印刷油墨,快干亮油墨

• 

  江西萍鄉(xiāng)報(bào)廢過期水性色漿回收,油漆色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  遼寧錦州報(bào)廢過期水性色漿回收,油漆色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  天津津南報(bào)廢過期水性色漿回收,塑料色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  廣西梧州報(bào)廢過期水性色漿回收,涂料色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收

• 

  內(nèi)蒙古阿拉善盟報(bào)廢過期水性色漿回收,油性色漿回收

  面議

  產(chǎn)品名：水性色漿回收,油性色漿回收,涂料色漿回收,塑料色漿回收,油漆色漿回收,油墨色漿回收