機(jī)械化掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)是礦井高產(chǎn)的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向,巷道式掘進(jìn)機(jī)價格。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,我國出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸甚至千萬噸的超級工作面,較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量,從而使巷道掘進(jìn)成為煤礦集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用七種設(shè)計,包括折臂截割臂、高壓柱塞泵負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)/手動/軟軸聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)、二次回油過濾裝置、掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)冷卻裝置和外觀。該產(chǎn)品集切割、裝運(yùn)、行走功能于一體,工作時切割臂姿態(tài)調(diào)整方便,不僅可以將切割好的物料撥入鏟板,還能加快物料的裝運(yùn)速度;還可以修復(fù)全斷面巷道,方便下一步巷道支護(hù)作業(yè)。
近年來,有在掘進(jìn)機(jī)截割臂兩側(cè)安裝錨裝機(jī)構(gòu)的掘錨一體機(jī),其施工效率比傳統(tǒng)方式有提高,但還存在以下問題:
(1)掘進(jìn)機(jī)工作時,截割臂振動對錨裝機(jī)構(gòu)及頂升機(jī)構(gòu)損壞,故障率高。
(2)錨裝機(jī)構(gòu)對側(cè)幫靠近底板的錨桿支護(hù)無法施工。
(3)控制頂板有效的中間錨桿不能即時施工。
(4)巷道掘進(jìn)、錨桿支護(hù)不能平行作業(yè)。
煤礦用全斷面掘進(jìn)機(jī)是特為煤礦巖巷工程設(shè)計的巷道開挖設(shè)備。為在煤巷中安全掘進(jìn),整機(jī)有煤安證書。在較完整、有一定自穩(wěn)性的圍巖中,特別是在巖石堅固性系數(shù)大于f7的巖層中,相比懸臂式掘進(jìn)機(jī)和鉆爆法,施工效率能夠提升4-6倍。
現(xiàn)今在各種礦山開采作業(yè)中,掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)非常廣泛和成熟,掘進(jìn)機(jī)型號從S100、EBZ120、已經(jīng)發(fā)展到EBZ320,其功率不斷變大,技術(shù)也不斷的改進(jìn)加強(qiáng)。掘進(jìn)機(jī)在日常操作和使用維護(hù)的方法不當(dāng)使機(jī)器再作業(yè)中并沒有發(fā)揮出其應(yīng)有的優(yōu)勢,導(dǎo)致故障頻繁發(fā)生,并且不能及時處理故障,特別在掘進(jìn)機(jī)切割介質(zhì)為巖石時,因為巖石硬度非常大,導(dǎo)致切割、運(yùn)輸負(fù)荷和機(jī)體震動大,進(jìn)一步增加了綜掘機(jī)的故障率。只有加強(qiáng)設(shè)備日常的維護(hù)保養(yǎng),保障機(jī)械設(shè)備的正常作業(yè)才能按時完成工程總量。
在巖石的工程地質(zhì)研究中,由于軟巖的力學(xué)強(qiáng)度和堅實性都比較差,常常成為基巖地區(qū)工程地質(zhì)研究的,堅硬巖較堅硬巖軟巖。根據(jù)飽和單軸抗壓強(qiáng)度來確定,大于60兆帕為堅硬巖石,30~60之間為較硬巖石,15~30為較軟巖,5~15為軟巖,小于5為極軟巖。巖層硬度及類型又是選擇掘進(jìn)機(jī)類型及型號的一個很重要的參考點。
所屬分類:工程鉆探機(jī)械/掘進(jìn)機(jī)
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