有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過(guò)螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
由于采用了以上技術(shù)方案,使其具有以下有益效果是:錨筋的采用加強(qiáng)了預(yù)埋套筒埋設(shè)后與混凝土的緊固能力,筒體加長(zhǎng)并在筒體尾端加設(shè)端板進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)埋套筒的承載力,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,穩(wěn)定度高,安全性強(qiáng)的特點(diǎn)。
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷,穩(wěn)定度高,安全性強(qiáng)的特點(diǎn)以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而,實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型將以所附要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
所屬分類:螺母/高強(qiáng)度螺母
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