供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 節(jié)能礦用運(yùn)輸車,貴州礦用運(yùn)輸車,礦用運(yùn)輸車回收,銷售礦用運(yùn)輸車 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
車架
車架為工程機(jī)械車輛結(jié)構(gòu),均為全焊接結(jié)構(gòu),其縱梁采用封閉式箱形截面,以具有高的抗扭強(qiáng)度,所用厚鋼板均為低合金、高強(qiáng)度鋼板。
車廂
車廂也為全焊接結(jié)構(gòu),鏟斗型地板后部翹起,一般坡角為12度,無(wú)后攔板;底板由高強(qiáng)度、高硬度、抗沖擊的鋼板焊接而成以適應(yīng)非公路惡劣工礦的運(yùn)輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式,并其使用壽命一般達(dá)到10年以上。
)。
轉(zhuǎn)向
由于整車質(zhì)量大,前軸負(fù)荷也大,因此,前輪的轉(zhuǎn)向完全依靠液壓動(dòng)力。為轉(zhuǎn)向安全可靠,這類車不僅采用全液壓轉(zhuǎn)向,而且都配備緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力發(fā)生故障時(shí),緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能其還有一定的轉(zhuǎn)向能力,使車停到一個(gè)比較安全的地方。
所屬分類:專用汽車/低平板運(yùn)輸車
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