曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。以上三種是汽車中常見也是重要的傳感器。傳感器給人的感覺不像一個(gè)具體的車輛部件那樣容易保養(yǎng)，感應(yīng)的裝置總是讓人覺得無從下手。但隨著汽車的發(fā)展，車輛傳感器已經(jīng)變成了重要的汽車部件之一。它能夠更的操控汽車其他部件的運(yùn)作。汽車傳感器的保養(yǎng)是很重要的，雖然有人會(huì)覺得保養(yǎng)檢查起來很麻煩，但是為了愛車整體的健康著想我們就要時(shí)刻關(guān)心汽車傳感器是否正常運(yùn)作。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對(duì)煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對(duì)煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
雙刃口卡套接頭用兩個(gè)刃口卡套，即一個(gè)切入刃口和一個(gè)止動(dòng)刃口，止動(dòng)刃口不僅形成了第二道密封，而且可防止切入刃口咬傷管子，從而提高了接頭的耐振能力、抗脫拔能力。卡套密封多為金屬對(duì)金屬的密封形式，為了提高卡套接頭的密封性和重復(fù)安裝性，現(xiàn)在有了帶有彈性密封圈的卡套，見下圖。以彈性密封取代傳統(tǒng)卡套接頭采用的硬密封方式，密封效果更加理想，復(fù)裝性更佳。一個(gè)優(yōu)良的雙卡套接頭可以做到：承受高達(dá)管子爆破的壓力而不泄漏。

油溫過高檢修思路軸與瓦裝配不適當(dāng)間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求即可。潤滑油中含有雜質(zhì)導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平并重新更換新油即可：若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的瓦片。軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán)若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重，要更換新的摩擦環(huán)。若是由壓縮饑的吸、排氣溫度過高造成的，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對(duì)這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對(duì)流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
反擊式破碎機(jī)在處理砂石料過程中有著不可或缺的作用。我國水電、公路、鐵路、建筑(城市集中供應(yīng)混凝土)等行業(yè)都是國家基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，也是國家投資行業(yè)，很是紅火。這些行業(yè)都需要砂石系統(tǒng)來生產(chǎn)骨料，以滿足混凝土質(zhì)量要求。反擊式破碎機(jī)在系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。破碎機(jī)技術(shù)人員認(rèn)為，砂石料系統(tǒng)中反擊式破碎機(jī)是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機(jī)械。該破碎機(jī)能處理粒度不大于5毫米，抗壓強(qiáng)度不超過36兆帕的各種物料。

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