井下運人車是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知,地下行駛會比公路行駛困難很多,也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運人車的使用效果,需要做好井下運人車的日常維護(hù)工作。井下運人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù),維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員,否則不準(zhǔn)上崗。
井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山,它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù),以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
不準(zhǔn)用風(fēng)、水管作固,不準(zhǔn)在風(fēng)、水管上敷設(shè)電纜,禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸,防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電,造成人身傷害。隨時檢查井下運人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運行情況。不允許惰輪堵塞。當(dāng)托輥磨損到極,應(yīng)及時更換,防止電纜損壞和漏電。井下運人車卷線器中存放的電纜長度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長度。隨時檢查收線器的運行情況,如發(fā)現(xiàn)收線器有異常,應(yīng)立即調(diào)整到較好的狀態(tài),以免損壞電纜。
檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查?!?br />
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查?! ?br />
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查?!?br />
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
事實上,它從一個很放松的燈光開始在懷疑的情況下。你可以選擇深色的環(huán)境中,比如地下停車場,也許是晚上走約5,6米;轉(zhuǎn)向燈用不透明的罩厚布燈,照明上用記號筆規(guī)劃中心白堊或符號的壁的燈,標(biāo)有車輛(前的中心)壁在對應(yīng)于一個符號做的位置;燈光從兩個位置,兩個距離大致平坦中心標(biāo)記測量。然后看一下使用說明書的車輛,終派遣光束的高度,燈上有關(guān)直接深入的層次的權(quán)利,但也不能太高,以避免在汽車司機的眼睛直接照明。照射計劃的光的右側(cè)可以被偏置到右邊數(shù),整個過程是約15-20分鐘。
夏季天氣潮熱,礦用四不像車在長時間滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤滑不足,異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車輛正常使用,請及時更換差速器油和全車油液,提前解決車輛隱患。而且建議使用高強度差速器油,油質(zhì)較好。
所屬分類:運輸搬運設(shè)備/搬運車
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