道面病害類型選擇處治材料
水泥混凝土道面常見病害可分為裂縫斷板類、接縫類、豎向位移類、
表層類和道面修補的再次損壞等五大類 14 種典型類型
機場跑道道面維修分為:A道面部分破損修補 B道肩部分破損修補
對道面部分破損修補采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿,視破損情況確定修補厚度,厚度一般為15-18cm左右,鑿毛刷漿,表面濕潤且不積水,豎向筋間距15cm,加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多,采用高標(biāo)號水泥進(jìn)行修補,加鋼筋網(wǎng),平均深度18cm左右,部分損壞嚴(yán)重的,采取換板措施,辦公樓前道面采用普通混凝土修補。
修補厚度達(dá)到要求且應(yīng)與相鄰?fù)旰玫烂婢哂幸恢碌钠秸群推露取?br />
修補道面前,應(yīng)確保現(xiàn)有破損道面松動的表層及雜質(zhì)清理干凈。
表面雜質(zhì)清理完畢后,應(yīng)當(dāng)明確修補范圍邊界。
在底層應(yīng)涂抹粘接劑,以確保修補料與原有道面緊密結(jié)合。
道路修補料使用注意事項:
1、嚴(yán)禁在大風(fēng)天及陰雨天施工。
2、修補完成后,用手觸摸材料表面硬化后進(jìn)行灑水再用塑料布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),施工面四周做好警示和遮擋,防止修補遭到破壞。
3、在攤鋪坑槽時用切割機把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料與坑槽表面的接觸面。
4、 如坑槽深度較深,應(yīng)把本材料與石子按1:1進(jìn)行攪拌,在做以填充修補。
5、如大面積進(jìn)行刮抹施工時,當(dāng)材料固化后應(yīng)及時切割伸縮縫。望各位客戶嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。
道路修補料的使用方法:
1、現(xiàn)將需要修補的區(qū)域清理干凈。注:如果是光面,要鑿毛;
2、用高壓水沖洗修補區(qū)域及周圍。注:清洗的目的是讓水滲進(jìn)基層,高溫天氣還能降溫,沖洗時一定要使路面不再有氣泡時,才能施工;
3、將水泥路面快速修補料按照比例和水混合攪拌,之后迅速倒入需要修補的破損區(qū)域。注:一定要按照嚴(yán)格的要求配比,水分高是會出現(xiàn)漂漿,水少時會出現(xiàn)強度降低;
4、在修補之后的區(qū)域設(shè)立明顯的標(biāo)志,1-2小時后風(fēng)干即可通車。
水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔,充分濕潤可以將毛細(xì)孔中的空氣排出,使修補面層不出現(xiàn)穿孔。)攪拌:將永固路橋的水泥混凝土修補材料與干凈的水混合攪拌,加水量在14%時效果***,但根據(jù)修補部位不同,可適當(dāng)調(diào)整加水量,但加水量應(yīng)控制在15%–16%之間(加水過多,會出現(xiàn)泌水、漂漿、離析等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響材料的粘接性、強度和美觀度)。用手持?jǐn)嚢铏C攪拌均勻(人工攪拌一方面攪拌不均勻,另一方面會導(dǎo)致加水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定加水量,會出現(xiàn)泌水、漂漿、離析等現(xiàn)象),觀察無干粉泡為止,如果仍有干粉泡,可靜置一分鐘后再攪拌,攪拌時間3-5分鐘為宜,不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。修補:先用吹風(fēng)機將操作面內(nèi)的明水清理干凈。
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