出口貨物需要提供商檢的情況:
1、通過HS編碼,來查詢海關(guān)條件:
若有條件B,出口需要做商檢。
2、根據(jù)品名/CAS查看,是否在《2015版危化品目錄中》。
若是在目錄里,根據(jù)海關(guān)要求出口也是需要做商檢的。
鋰電池的出口業(yè)務(wù),已經(jīng)在國內(nèi)有愈發(fā)愈強(qiáng)的走勢,對于國內(nèi)的廠家,如果需要出口,則所有的證件肯定是要,其中包括了商檢通關(guān)單的辦理!
深圳同人國際貨運(yùn)代理有限公司,在廣州、上海、中國香港、美國設(shè)有分公司,全球200多家代理網(wǎng)點(diǎn),可提供鋰電池、儲能柜 國際物流運(yùn)輸服務(wù)。
運(yùn)輸方式:空運(yùn),海運(yùn),快遞,拖車
覆蓋地區(qū):亞洲、歐洲、美洲、澳洲、非洲
鋰電池作為現(xiàn)代科技產(chǎn)品中不可或缺的能源儲存設(shè)備,其海運(yùn)出口申報流程復(fù)雜且需嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)及國際標(biāo)準(zhǔn)。本文將詳細(xì)介紹鋰電池海運(yùn)出口申報的流程,幫助出口企業(yè)更好地理解和執(zhí)行相關(guān)操作。
一、前期準(zhǔn)備
1. 獲取必要證書
在鋰電池海運(yùn)出口前,出口企業(yè)需先向國家商務(wù)部門申請出口許可證,并提供與出口合同、發(fā)票等相關(guān)的文件。此外,由于鋰電池被歸類為危險品,還需申請危險品證書、符合性證書及包裝證書。這些證書的申請需要提供產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、安全數(shù)據(jù)表(MSDS)、檢測報告等文件。
2. 準(zhǔn)備詳細(xì)資料
出口企業(yè)需準(zhǔn)備鋰電池的詳細(xì)規(guī)格和技術(shù)參數(shù),包括電池類型、容量、尺寸、凈重、品牌、型號及其生產(chǎn)日期等信息。同時,還需要提供MSDS,這是一份詳細(xì)描述電池化學(xué)成分、物理特性及其安全操作要求的文件,對于海關(guān)審核至關(guān)重要。
二、申報流程
1. 訂艙
在訂艙前,出口企業(yè)需向船公司提供海運(yùn)訂艙委托書、出入境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本)和出入境包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單(副本)、MSDS、運(yùn)輸鑒定報告等文件。訂艙委托書中需注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯(lián)合國危險品編碼(UN NO.)、貨物包裝及特殊要求。
2. 裝箱與標(biāo)識
鋰電池在裝箱前需按照國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,確保包裝堅固、防水,并貼上9類危險品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號。同時,電池應(yīng)被妥善固定,防止在運(yùn)輸過程中移動或短路。裝箱完成后,需在集裝箱四周貼上危險品標(biāo)志,并拍攝照片作為記錄。
3. 提交海事申報資料
憑危險貨物安全適運(yùn)申報單、集裝箱裝運(yùn)危險貨物裝箱證明書、出入境包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單(副本)、出入境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(正本)、裝箱單、照片等資料向海事部門進(jìn)行海事申報。申報資料需準(zhǔn)確無誤,以確保貨物能夠順利通過海事審核。
4. 報檢與報關(guān)
出口企業(yè)需向當(dāng)?shù)睾jP(guān)提交出口報關(guān)相關(guān)資料,包括貨物清單、合同、報關(guān)電子委托單等。海關(guān)將對報關(guān)單和相關(guān)資料進(jìn)行審核,并根據(jù)目的地國家的稅費(fèi)規(guī)定收取相應(yīng)稅費(fèi)。在海關(guān)審核通過后,方可安排貨物的國際運(yùn)輸。
在進(jìn)行選擇時,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的需求和實(shí)際情況,綜合考慮貨物屬性、運(yùn)輸效率、服務(wù)和信譽(yù)度等因素,以確保貨物能夠安全地完成海運(yùn)運(yùn)輸。隨后沃世國際貨運(yùn)還會持續(xù)給大家更新更多關(guān)于海運(yùn)進(jìn)出口,散貨海運(yùn)等更多運(yùn)輸相關(guān)內(nèi)容介紹,大家可以隨時關(guān)注我們,或者有任何問題可以直接來電咨詢。
鋰電池屬于9類危險品,海運(yùn)出口需要按照危險品的流程來出口。
訂艙需要提供:1.英文版MSDS 2.危包證掃描件 3.托書
如果客戶提供不了危包證,也有其它的辦法處理,訂艙至少要提前兩周去預(yù)訂艙位。
船公司一般審批兩三個工作日左右,就會有預(yù)配。時間看截危申報的時間,安排前去放單提箱,第二天早上提供裝箱單。
截危申報需要提供:1.申報委托書,2.英文版MSDS 3.包裝危險品貨物技術(shù)說明書 4.裝箱單 5.危包證正本
申報做好了就會有申報單和電子黃聯(lián),車隊進(jìn)港就需要提供電子黃聯(lián)就可以,前提是港區(qū)要受理
截單一般也是一起做,艙單格式,提單確認(rèn)件,DG FORM,箱封號申報格式,裝箱證明書等資料 。
貨到倉庫內(nèi)裝,需要跟客戶確定好,是否需要打托(熏蒸托盤,免熏蒸托盤,CP系托盤),纏膜,是否貼嘜頭,特否貼危標(biāo),是否加固(簡單加固,美式加固)等信息,再裝箱,不然裝好了,再改,就會掏箱重新弄,費(fèi)時費(fèi)力。
是否需要船邊直裝是要看危險品的UN,如果(外港)需要直裝的貨,等危庫受理,先把貨拉到洋山危庫去,等船靠泊后,危庫車隊把貨送到碼頭上船。
報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報要素等資料
如需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單,判斷一個產(chǎn)品是否需要提供商檢主要根據(jù)兩個:1.根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼,每個產(chǎn)品都會有自己的HS編碼
看是否有監(jiān)管條件B.如果有就需要提供商檢單,2.根據(jù)中文品名,CAS號,看是否在危化品目錄里面。
在里面,也是需要提供商檢單的。
辦理商檢:工廠提供資料在當(dāng)?shù)氐纳虣z局就可以辦理,不同的地方辦理的時間不一樣,可以咨詢當(dāng)?shù)氐纳虣z
局,提前安排好,報關(guān)的時候提供電子底賬賬號,就可以了,商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時間。
那么鋰電池空運(yùn)出口是否要提供危包證呢,是危險品就要提供危包證,不是的話自然不需要危包證。這里有個判斷鋰電池是否是危險品的技巧,就是需要看電池的類型,類型有兩種
一、包裝細(xì)則PI965 SECTION IA
1、需要申報單
2、UN包裝(II)
3、標(biāo)簽9類 CAO
4、貨機(jī)≤35KG
5、2011.12.31之后出廠的外包裝需要顯示功率
二、包裝細(xì)則PI965 SECTION IB
1、需要申報單
2、不需要UN包裝,1.2M跌落試驗(yàn)
3、標(biāo)簽9類/鋰電池(加注聯(lián)系電話)CAO
4貨機(jī)≤10KG
如果這個看不懂的話,還可以根據(jù)額定功率去判斷,額定功率分為電芯額定功率和電池額定功率。
鋰電池電芯>20W,鋰電池>100W,屬于危險品,提供危包證和空運(yùn)鑒定報告
鋰電池電芯<20W,鋰電池<100W,不屬于危險品
鋰電池空運(yùn)出口的流程是怎么樣的呢:
1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。
2、預(yù)訂倉位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。
3、配倉:核對貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報數(shù)量的差別。對預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
4、出口報關(guān),常規(guī)的報關(guān)資料(箱單發(fā)票等)
5、報關(guān)放行:貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
6.航班:需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物,在貨物運(yùn)出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息,確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時處理。
7、貨物到港通知:貨物到達(dá)港口后,由空運(yùn)出口代理公司通知客戶。
8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。
9、清關(guān)放行:提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。
所屬分類:物流服務(wù)/商檢報關(guān)
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