清洗吸污車高壓泵構造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動時，泵體內形成負壓，則進口管路內液體經(jīng)吸入閥進入泵體內。當柱塞自右向左移動時，泵體內液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調節(jié)：高壓泵啟動時不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調節(jié)，而應采用旁路管或改變柱塞的往復次數(shù)、改變柱塞的沖程來實現(xiàn)。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機，亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體
清洗吸污車主要構成： 清洗吸污兩用車，是在原裝底盤上，加裝高壓水罐、高壓水路系統(tǒng)、吸污罐、吸污管、吸污管道系統(tǒng)、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統(tǒng)改裝組成，高壓水罐和吸污罐均置于汽車底 盤上，纏繞在液壓放管器上的高壓水管和洗管器的進水口經(jīng)高壓水路系統(tǒng)與高壓水罐相連，吸污罐由罐體、罐門和罐門夾緊機構組成，吸污管與吸污罐相連，吸污罐 與具有抽真空作用的吸污管道系統(tǒng)相連，液壓絞盤置于汽車底盤尾部，其上纏繞鋼絲繩。
真空吸污車采用技術的吸污泵，吸力大、吸程遠；罐體一次成型，變形；自吸自排，后蓋可打開自卸罐體中雜質并進行清洗。抽滿污（糞）罐體時間：≤5min，吸程：≥7m。吸污車抽吸、排放操作快速簡便，使用壽命長；特別適合用于環(huán)衛(wèi)部門抽吸、裝運、排卸化糞池糞便、下水道內的淤泥石子磚塊等較大物體、含水量較小等物質。
吸污車是集疏通清理管道、中轉運輸污泥污水、避免二次污染的多功能新型環(huán)衛(wèi)車輛,湖北程力吸污車具有真空度高、噸位大、、用途更廣泛的優(yōu)點。
清洗吸污車是通過高壓清洗泵將罐內水經(jīng)過清洗泵時加大到16-19兆帕的壓力，能夠將堵塞在下水的污泥，污物很輕松的沖開，達到真正的疏通效果。這個過程主要是利用高壓水射流清洗技術對管道高壓清洗。它除了可以清洗疏通下水道，還可以用于城市雕塑，玻璃外墻的沖洗、吸污排污、園林綠化噴灑、高壓沖洗路面等。
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