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長(zhǎng)沙回收工廠貨架車(chē)間貨架廠家供應(yīng)

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):d22fchmbm506a3 舉報(bào)維權(quán)
長(zhǎng)沙回收工廠貨架車(chē)間貨架廠家供應(yīng)
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供應(yīng)商 天津萬(wàn)恒倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 長(zhǎng)沙二手倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架,二手倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架價(jià)格,二手倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架報(bào)價(jià),二手倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架電話
所在地 天津市武清區(qū)高村鎮(zhèn)高王路西側(cè)1號(hào)3665室
郝維
򈊡򈊥򈊨򈊡򈊠򈊡򈊥򈊨򈊥򈊩򈊥

7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

插接組合式結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結(jié)構(gòu),層高每50mm任意可調(diào),每層大載重150 - 250 kg。

中型貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面,結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆,層高可調(diào)整,調(diào)距為50mm。

倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上,并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉(cāng)庫(kù)所采用的一種業(yè)務(wù)方式??蛻艉蛡}(cāng)庫(kù)管理人員不斷提高度、及時(shí)性、靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù),還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù),提高客戶滿意度,從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平??梢哉f(shuō),物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。

所屬分類(lèi):倉(cāng)儲(chǔ)貨架/重力貨架

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