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蘭州涂料廠家

更新時(shí)間1:2025-10-02 信息編號(hào):d646qgv2b4e99d 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 甘肅三積新型材料有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 三積
關(guān)鍵詞 涂料,蘭州涂料
所在地 甘肅蘭州市西固區(qū)
寧國(guó)強(qiáng)
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

涂料蘭州涂料廠家蘭州涂料廠家因此還需與其他防水材料配合使用。應(yīng)用3.1應(yīng)用方向3.1.1.平屋面防水保溫。不上人屋面加噴一道彩色涂料,作為保護(hù)層;上人屋面,在上坐漿鋪面磚。1.2瓦頂坡屋面。將發(fā)泡聚氨酯噴在望板下沿,瓦塊座漿在望板上,不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)。1.3墻體保溫。發(fā)泡聚氨酯用作墻體保溫更具性。裝配式大墻板,噴在板肋間,粘結(jié)好又嚴(yán)密。如用空心砌塊,可將發(fā)泡聚氨酯噴在孔洞內(nèi),塞充飽滿。凍庫(kù)的墻壁,噴涂尤佳。目前墻體改革很關(guān)鍵的是保溫技術(shù),發(fā)泡聚氨酯可以大展宏圖。1.4地下室外墻保溫防水,是發(fā)泡聚氨酯大顯身手的部位,既能保溫、防水,又省去其他保護(hù)層,一舉二得。2實(shí)際應(yīng)用硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料在國(guó)內(nèi)諸多建筑物墻體保溫工程中得到推廣應(yīng)用,該類材料以其具有不吸水、不透水的功能,同時(shí)還具有優(yōu)良的保溫功效,成為目前建筑節(jié)能市場(chǎng)上不可缺少的新型系統(tǒng)保溫產(chǎn)品,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的防水層和保溫層廣泛應(yīng)用于屋頂和墻體保溫。并且已經(jīng)形成了多種體系,我們先列舉部分如下:3.2.1噴涂硬泡聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)3.2.1.1組成以及特點(diǎn)噴涂硬泡聚氨酯外墻外保溫系統(tǒng)由聚氨酯防潮底漆層、現(xiàn)場(chǎng)噴涂成型的硬泡聚氨酯保溫層、聚氨酯界面砂漿層、膠粉聚苯顆粒防火透氣過(guò)渡層、抗裂防護(hù)層及飾面層構(gòu)成。

冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,一般可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。

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基本信息

 

目錄

1概述

2主要特點(diǎn)

3使用方法


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本段概述

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

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適用天氣和環(huán)境

冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

施工簡(jiǎn)單

使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。

修補(bǔ)質(zhì)量

冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。

容易保存

冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。

立即通車(chē)

用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車(chē)。

綠色環(huán)保

冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。

用途廣泛

冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。[1]

修補(bǔ)成本低

使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的 利用。

社會(huì)效益顯著

使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,道路暢通,提高車(chē)速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。

使用方法

蘭州涂料廠家

清理坑槽

一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固填滿坑槽并壓實(shí)

把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來(lái)回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。

參考資料


所屬分類:防水防潮材料/干混砂漿

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我們的其他產(chǎn)品

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