柵欄門采用直桿門，柵欄圍欄具有很強的立體感設計，可以自我調(diào)節(jié)、自我優(yōu)化，特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門的主要優(yōu)點是靈活多變，用中間轉(zhuǎn)軸帶動中間轉(zhuǎn)桿，可以更好的實現(xiàn)整料的功能。
小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設備，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可自通過遙控完成起落桿，也可以通過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。根據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
車輛進過地感線圈會發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘。
自動道閘作為管理的工具，自然是功不可沒的。對于自動道閘我們自然不是陌生的，因為我們時常的會看到它。小區(qū)大門可以看到，高速公路出口以及入口可以看到，公共場所的進出口我們?nèi)匀豢梢钥吹健?br/>空降道閘門優(yōu)勢：
優(yōu)勢一：空降道閘門桿比常規(guī)道閘桿要大，超寬門口安裝更上檔次。
優(yōu)勢二：空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。
優(yōu)勢三：空降道閘采用大功率的機芯，運行更穩(wěn)定。
優(yōu)勢四：空降閘采用雙壓簧模式，常規(guī)道閘采用拉簧模式。
空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù)，啟停平穩(wěn)，速度快，開閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負苛承重帶座軸承，便機芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機械限位可調(diào)，使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測，壽命長，精度高，調(diào)試輕便編碼器限位，辨認更準確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實現(xiàn)自鎖。電機采取220V三相純銅大功率電機，無燥音，無熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運轉(zhuǎn)。手劫開閘機構(gòu)，停電時可經(jīng)過電機手輪全自動起落閘桿，不受限制。
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