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關(guān)鍵詞	T4-72離心風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)廠家批發(fā),湖南離心風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)價格
所在地	山東德州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)風(fēng)門及驅(qū)動裝置等部分組成。
葉輪：由前盤、后盤及裝在兩盤之問的葉片組成；
機(jī)殼：風(fēng)機(jī)的機(jī)殼呈蝸殼形，用薄鋼板焊接而成，其作用是匯集來自葉輪的氣體，并使它平順地沿著葉輪旋轉(zhuǎn)方向被引向風(fēng)機(jī)的出口，并使氣體增壓；進(jìn)風(fēng)口：吸入管段的首端部分，起著集氣的作用，故又稱集流器。

主要性能參數(shù)
流量Q：單位時間內(nèi)風(fēng)機(jī)所輸送的流體量，常用體積流量表示，單位m3/s或m3/h，與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、尺寸和轉(zhuǎn)速有關(guān)；
壓頭p：風(fēng)機(jī)對單位體積流量所提供的有效能量，單位為pa；
效率η：風(fēng)機(jī)在實際運轉(zhuǎn)中，由于存在各種能量損失，致使其實際(有效)壓頭和流量均低于理論值，而輸入的功率比理論值為高。反映能量損失大小的參數(shù)稱為效率。效率與風(fēng)機(jī)的類型、尺寸、加工精度、氣體流量和性質(zhì)等因素有關(guān)。通常，小風(fēng)機(jī)效率為50％～70％，而大型風(fēng)機(jī)可達(dá)90%；
軸功率N與有效功率Ne：軸功率是電動機(jī)輸入風(fēng)機(jī)軸的功率單位為W或kW。離心風(fēng)機(jī)的有效功率是指氣體在單位時間內(nèi)從葉輪獲得的能量，則有Ne=Qp，N=Ne/η= Qp/η。
轉(zhuǎn)速n：風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)葉輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)即“r/min”。

離心風(fēng)機(jī)在使用的過程中，所產(chǎn)生的壓力和流量是影響其平穩(wěn)性的重要因素，所以我們在使用離心風(fēng)機(jī)的時候，一定要關(guān)注一下它所產(chǎn)生的壓力和流量變化，通常情況下，流量都會隨著離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動速度變化而發(fā)生變化，如果壓力選擇的范圍越寬廣，那么流量的選擇會通過轉(zhuǎn)速來滿足用戶的需求，由于葉輪在離心風(fēng)機(jī)體內(nèi)運轉(zhuǎn)不產(chǎn)生摩擦，那么就不需要潤滑，排出來的氣體也不會含油。
由此可見，離心風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性差不多和每個組件都有直接的關(guān)系，這就要求用戶在使用離心風(fēng)機(jī)的過程中要保障每一個組件的有效性，為風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性提供基本的保障。

如何保持離心風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運行？
各種型號的離心風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量占生產(chǎn)線總功率的30%～40%之間,加強(qiáng)對在線離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),顯得十分重要。特別是風(fēng)機(jī)葉輪的嚴(yán)重磨損,造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡,從而導(dǎo)致整個風(fēng)機(jī)振幅加大,嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常運行。因此，如何在施工現(xiàn)場為風(fēng)機(jī)做動平衡并清除不平衡因素,在多年的風(fēng)機(jī)維護(hù)管理工作中,德祥技術(shù)人員總結(jié)出了一套行之有效的簡易作法，即用作圖法找出葉輪輕點位置,并在輕點位置處加配重,以清除風(fēng)機(jī)的不平衡。?

柜式離心風(fēng)機(jī)安裝事項
1、柜式離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對斜墊鐵找平。　　
2、現(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時，應(yīng)用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。　　
4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。　　
5、主軸和軸瓦組裝時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝時，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時力求間隙值小一些，以提高風(fēng)機(jī)效率。　　
7、風(fēng)機(jī)找正時，風(fēng)機(jī)軸與電動機(jī)軸的不同軸度：徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。　　
8、滾動軸承裝配的離心風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)。

離心風(fēng)機(jī)停機(jī)注意事項
1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
(1)離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已超過跳閘值。
(2)機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
(3)任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
(4)油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時。
(5)油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
(6)軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報警值時。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
(1)逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。
(2)逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。
(3)按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。
(4)機(jī)組停止5～10min后，或者離心風(fēng)機(jī)軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。