三通分料器出料口密封小車的4個邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結(jié)構(gòu)，蓋倉皮帶與下料口的兩側(cè)不得留有超過5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓板以下30mm，并且與卸料溝兩側(cè)的預(yù)埋結(jié)構(gòu)件形成密封副，篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴(yán)格在溝槽預(yù)埋結(jié)構(gòu)件內(nèi)運行，不得有錯槽或出槽的現(xiàn)象存在。其密封可靠有效，即使料倉內(nèi)部不行成負(fù)壓環(huán)境，在出料口周邊不得目測有粉塵的泄漏和物料外溢
卸料車是通過車上驅(qū)動裝置驅(qū)動行走輪，使車身沿著輸送機(jī)機(jī)架（或廊道）上的軌道來回移動，輸送機(jī)輸送的物料到達(dá)卸料車位置后落入車身上的卸料漏斗，從而使卸料車可在輸送機(jī)中部任意點進(jìn)行卸料，卸料斷面通常為三角形。
卸料車具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護(hù)成本低等特點，配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時具有環(huán)保性好的優(yōu)點，被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭，卸料車多見于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè)，為增加料堆的寬度和容量，設(shè)備制造廠設(shè)計出帶有懸臂的卸料車，通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機(jī)垂直的短輸送機(jī)，物料通過漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機(jī)上進(jìn)行卸料。
重型卸料車在開機(jī)的時候，好是進(jìn)行點動，這樣一來可以檢查小車的制動器效果。小車在機(jī)架上面行走的時候，同樣也是需要進(jìn)行點動測試的，這樣就可以有效的避免與障礙物發(fā)生碰撞了，而且能夠更好地檢查小車和各個部件之間的運作狀況。
重型卸料車雖然體積比較重，屬于重量級的產(chǎn)品，但是在使用的過程中，靈活度是非常好的，可以輕松的幫助物料進(jìn)行分類。在使用的過程中，操作性很強(qiáng)，非常靈活，它的結(jié)構(gòu)相對來說比較緊湊，而且簡單，所以更便于維修，維修成本也不高。重型卸料車的使用壽命是比較高的，所以說他是比較經(jīng)濟(jì)劃算的。
皮帶輸送機(jī)卸料小車屬于皮帶輸送機(jī)單的一個部件，主要應(yīng)用在對皮帶輸送機(jī)有卸料要求的場合使用。其作用跟卸料器相同，只是可以實現(xiàn)多點布料和不同地點布料。使用較為方便，但是相對造價較高，適合在大型皮帶輸送機(jī)上使用。
使用注意
①、對于粉塵過大的物料，可以安裝料槽槽口密封裝置。
②、原有輸送機(jī)未安裝皮帶輸送機(jī)卸料小車的，后新增的，應(yīng)對中間架和支腿進(jìn)行加固，在運行過程中的強(qiáng)度和剛度。
③、皮帶輸送機(jī)帶速控制在2.5m/s以下，卸料小車才能平穩(wěn)運行。
卸料車又稱連續(xù)輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是一種不可缺少貨物物流運輸，形成有序生產(chǎn)流水線的機(jī)械設(shè)備。該卸料車輸送能力強(qiáng)，輸送距離長，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，便于在本地實現(xiàn)程控交易操作和自動化技術(shù)。傳送帶的連續(xù)或間歇運動應(yīng)用于運輸100kg以下的物體或粉末和顆粒物體。其運行速度快、穩(wěn)定、噪音低，可上下坡道運輸。
卸料車除了滿足水平或斜向運輸?shù)囊笸?，還可以選擇由凸弧段、凹弧段和平行段組成的運輸方式。輸送機(jī)允許輸送的原材料塊大小取決于帶寬、皮帶速度、槽角和傾角，以及塊原材料的頻率。輸送機(jī)的工作溫度一般為-25~+40℃。
YZXLC卸料車環(huán)保
300000元
產(chǎn)品名：卸料車
皮帶液壓拉緊裝置
45000元
產(chǎn)品名：皮帶機(jī)液壓拉緊,皮帶機(jī)液壓漲緊
不銹鋼平鍵
1元
產(chǎn)品名：平鍵
電液推桿直式電液推桿
2800元
產(chǎn)品名：分體式電液推桿,電液推桿,直式電液推桿,平行式電液推桿
西藏出售電液推桿價格
3000元
產(chǎn)品名：電液推桿
貴州供應(yīng)電液推桿價格
3000元
產(chǎn)品名：電液推桿
煙臺生產(chǎn)電液動裝車閘門聯(lián)系方式
面議
產(chǎn)品名：電液動裝車閘門
合肥銷售電液動裝車閘門聯(lián)系方式
面議
產(chǎn)品名：電液動裝車閘門