供應(yīng)商 | 東莞市盈順新能源科技有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 新能源汽車底盤電池回收 |
所在地 | 廣東深圳 |
4年
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新能源電池的梯次利用,東莞盈順新能源電池科技有限公司庫存鋰電池回收 庫存退役鋰電池回收 庫存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收,鋰電池的梯次利用,特別是電動(dòng)汽車巨量退役鋰電池的梯次利用對(duì)延續(xù)鋰電池的生命價(jià)值、減少報(bào)廢電池?cái)?shù)量、減少環(huán)境污染、提高資源的綜合利用率意義重大,符合國家的政策,但鋰電池的大規(guī)模梯次利用并不是簡單的再重組,有大量的技術(shù)問題需要解決。
假如直接的進(jìn)行拆解,那么是對(duì)電池剩余使用價(jià)值的很大浪費(fèi),這些淘汰的動(dòng)力鋰電池除了內(nèi)部的化學(xué)活性下降一些外,電池內(nèi)部的化學(xué)成分依然完好,這些電池的剩余能量仍然能夠滿足家庭的日常儲(chǔ)能、分布式發(fā)電領(lǐng)域以及換電站、后備應(yīng)急等儲(chǔ)能設(shè)備的使用,隨著退役鋰離子電池二次利用技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)性的提高,鋰離子電池的二次利用將會(huì)快速發(fā)展,從而使鋰離子電池的全部價(jià)值充分的發(fā)揮利用。
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東莞市新能源科技有限公司鼓勵(lì)退役電池梯次利用,梯次利用是今后動(dòng)力電池回收利用行業(yè)的方向。隨著新能源汽車推廣應(yīng)用的力度不斷加大,動(dòng)力電池梯次利用的概念應(yīng)運(yùn)而生并受到廣泛關(guān)注,可以說梯次利用擁有市場潛力,市場前景廣闊,機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。動(dòng)力電池回收再利用是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在環(huán)境保護(hù)、資源回收和提高動(dòng)力電池全壽命周期價(jià)值等方面都具有重要價(jià)值。其中動(dòng)力電池回收再利用又包括了梯次利用和資源回收兩個(gè)環(huán)節(jié)。通常當(dāng)新能源汽車動(dòng)力電池剩余容量降低到初始容量的70%-80%時(shí)便無法滿足車載使用要求。退役動(dòng)力電池經(jīng)過測試、篩選、重組等環(huán)節(jié),仍然有能力用于低速電動(dòng)車、備用電源、電力儲(chǔ)能等運(yùn)行工況相對(duì)良好、對(duì)電池性能要求較低的領(lǐng)域。隨著新能源汽車推廣應(yīng)用的力度不斷加大,動(dòng)力電池梯次利用的概念應(yīng)運(yùn)而生并受到廣泛關(guān)注。東莞盈順新能源回收一切含鋰、鎳、鈷、錳的電池級(jí)廢料,廢舊鋰電池,電池正負(fù)極片,電池廠家附帶的一些金屬廢料。
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