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關(guān)鍵詞	生產(chǎn)土工布,土工布報(bào)價(jià),東莞土工布,銷售土工布
所在地	山東省德州市陵城區(qū)神頭鎮(zhèn)老李家村西南1號(hào)院內(nèi)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

縫好的土工布接縫包括1行有線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。

任何在縫好的土工布上的“漏針”在受到影響的地方重新縫接。

采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進(jìn)入土工布層。

布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。

在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風(fēng)焊接。熱風(fēng)焊接是的長絲土工布的連接方法，即用熱風(fēng)槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達(dá)到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕（雨雪天）天氣不能進(jìn)行熱粘連接的情況下，土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法，即用縫紉機(jī)進(jìn)行雙線縫合連接，且采用防化學(xué)紫外線的縫合線。

土工布鋪設(shè)的基本要求：

1、接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。

2、在坡面上，對土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以土工布保持拉緊的狀態(tài)。

3、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。

在填埋場底部，若土工布裂口超過卷材寬度的10%，須將損壞的部分切除，然后將兩土工布連接；若在坡面上，裂口超過卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出，并用新的一卷替換。

土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油交接。

施工注意事項(xiàng)

1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時(shí)，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。

2、下雨、潮濕或寒冷的氣候條件下施工會(huì)影響涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和罩面效果。

3、鋪設(shè)過程中封閉交通。除施工車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。

4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。

土工布主要有以下三個(gè)系列：

一、針刺無紡?fù)凉げ?，?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成，主要用途是：江、海、湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

二、針刺無紡布與PE膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場等工程。

三、無紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機(jī)織復(fù)合，無紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。

短纖針刺土工布是以短纖維為原材料，采用梳理鋪網(wǎng)設(shè)備有針刺設(shè)備加工而成。

特性：產(chǎn)品具有耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定、過濾性好等優(yōu)良性能。

用途：主要作用為工程的增強(qiáng)、隔離、反濾、排水、廣泛用于水利、公路、鐵路等領(lǐng)域。

短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著），針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。