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石家莊行唐小型壓縮垃圾車(chē)保養(yǎng)

更新時(shí)間1:2025-09-30 信息編號(hào):e325c9146a65d9 舉報(bào)維權(quán)
石家莊行唐小型壓縮垃圾車(chē)保養(yǎng)
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供應(yīng)商 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 石家莊小型壓縮垃圾車(chē),壓縮垃圾車(chē)保養(yǎng),行唐壓縮垃圾車(chē),壓縮垃圾車(chē)品牌
所在地 湖北隨州
汪紅丹
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6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

程力環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)

壓縮式垃圾車(chē)主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,壓縮式垃圾車(chē)具有垃圾收集方便、、能自動(dòng)反復(fù)壓縮垃圾,以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。

(12方)解放J6壓縮式垃圾車(chē) 12方壓縮式垃圾車(chē) 底盤(pán)配置:解放J6L平頂駕駛室,采用解放集團(tuán)J6底盤(pán)生產(chǎn),平頂單臥前翻式駕駛室,豪華型內(nèi)飾,配置道依茨180馬力國(guó)四電噴型發(fā)動(dòng)機(jī),6檔手動(dòng)變速箱,378后橋,9.00-20尼龍?zhí)?,整?chē)配備方向及離合器助力,氣壓制動(dòng),斷氣剎,尿素尾氣進(jìn)化裝置。,帶北斗衛(wèi)星定位,帶剎車(chē)防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝12噸生活垃圾,壓縮倍率3-,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。 選裝配置:駕駛室加裝空調(diào),尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。

是用于城鎮(zhèn)袋裝,桶裝,散裝生活垃圾物的收集,運(yùn)輸,卸料作業(yè)的車(chē)輛,垃圾被車(chē)載垃圾推進(jìn)器又稱(chēng)負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車(chē)箱,從而使垃圾較高密度,較均勻地分布在車(chē)箱內(nèi),直至裝滿(mǎn)為止,該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn),車(chē)輛的箱體,裝填器又稱(chēng)斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)填料斗裝滿(mǎn)垃圾后,壓縮垃圾車(chē)刮板打開(kāi),滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿(mǎn)整個(gè)垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車(chē)在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?。 框架結(jié)構(gòu)。

該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車(chē)廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。 自動(dòng),手動(dòng)操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車(chē)的率工作,又為調(diào)試,維修和故障處理提供了的方便。 垃圾車(chē)的運(yùn)作方式是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,由集裝箱自卸垃圾車(chē)和后裝擠壓式垃圾運(yùn)輸車(chē),分別從市內(nèi)各地段垃圾站(垃圾樓)裝運(yùn)和在大街小巷直接從垃圾車(chē)價(jià)格市民手中收集,運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車(chē)間將松散的垃圾通過(guò)壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛內(nèi),然后,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng),在填埋場(chǎng)將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋,在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)將垃圾卸下后,由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3~5遍,而后在上面填蓋新鮮黃土,然后卸填垃圾,再覆蓋黃土,如此循環(huán)往復(fù),對(duì)垃圾的防滲透,垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的措施,在填埋場(chǎng)達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后,其表面將進(jìn)行綠色覆蓋,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

3300-3800軸距底盤(pán)通用式壓縮垃圾車(chē)上裝,可根據(jù)底盤(pán)大小調(diào)節(jié)箱體長(zhǎng)度與寬度即可。填充器調(diào)節(jié)寬度即可。刮板與滑板無(wú)需任何改動(dòng)。圖形中所有的銷(xiāo)、軸、套根據(jù)配合自行添加。圖中油缸僅僅表示安裝距和行程,具體尺寸以油缸制作廠家提供的生產(chǎn)圖為準(zhǔn)。該車(chē)型可廣泛應(yīng)用于城市,鄉(xiāng)鎮(zhèn),小區(qū)等區(qū)域的生活垃圾清運(yùn)工作,大大節(jié)省了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。 東風(fēng)天龍后雙橋20方壓縮式垃圾車(chē)-配置參數(shù) 底盤(pán)配置:原裝東風(fēng)后雙橋底盤(pán),新款天龍D310帶臥鋪平頂駕駛室,美國(guó)進(jìn)口康明斯ISDE245發(fā)動(dòng)機(jī),245馬力動(dòng)力,陜齒法士特8檔變速箱,前橋7噸,雙10噸后橋,1100-20原廠鋼絲胎輪胎帶備胎,氣剎,斷氣剎,排氣制動(dòng),帶原裝冷暖空調(diào),帶ABS,帶北斗定位的行車(chē)記錄儀。 上裝配置:新款無(wú)筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積20立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電控手動(dòng)雙操控器,駕駛室與車(chē)尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 隨車(chē)附件:底盤(pán)合格證、底盤(pán)一致性證書(shū)、整車(chē)合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、上戶(hù)、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。 整車(chē)優(yōu)勢(shì):東風(fēng)底盤(pán)配置高,16-20方的壓縮容積,一臺(tái)車(chē)可以頂好幾臺(tái)車(chē)用,一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),單次裝載量多,轉(zhuǎn)運(yùn),節(jié)省燃油費(fèi)。 如果講求性?xún)r(jià)比,可以選擇153大型壓縮垃圾車(chē)。

壓縮垃圾車(chē)的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn),因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因,會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問(wèn)題,那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差,生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車(chē)漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn),一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬,導(dǎo)致液壓油的泄露,還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車(chē)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè),可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸,我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù),而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù),油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體,這樣會(huì)撞擊油缸的接頭,導(dǎo)致油缸漏油,在維修以后時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題,很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題,其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。

所屬分類(lèi):市政工程/環(huán)衛(wèi)機(jī)械/垃圾車(chē)

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