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關(guān)鍵詞	廣州巴西海運專線,廣州到哥倫比亞海運專線物流公司,中國到尼加拉瓜海運專線基本流程,廣州到奧地利海運專線送貨上門
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產(chǎn)品詳細介紹

如何選擇呢？以下建議可以參考一下：
DHL：適合21KG以下的小貨，價格有優(yōu)勢，時效快，大概需要3-5天即可完成
FEDEX：貨物重量在21-99KG的話，選擇FEDEX價格上是比較有優(yōu)勢的。
UPS：適合100KG以上大貨運輸，價格更有優(yōu)勢，時效也有，5天左右捷克。
TNT：100KG以上大貨，價格比UPS便宜，不過時效相對比較慢一些，大概7天左右可以完成運輸。
EMS：大的優(yōu)勢就是清關(guān)能力強，支持運輸?shù)漠a(chǎn)品也比較多，例如液體、化妝品的敏感品都能運輸，價格方面也要便宜一些。

是國內(nèi)海運比較集中發(fā)達的地方是沿海地區(qū)，因為沿海港口多，進出口貿(mào)易多，水流支線多，吃水能承擔大船等等。其次是歷史悠久，縱觀人類史，四大文明的發(fā)源地都是河流地區(qū)；經(jīng)濟貿(mào)易繁榮地區(qū)有水的地方占大多數(shù)。哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，鄭和七次下西洋，都為現(xiàn)代航運提供了基礎(chǔ)。

海洋運輸是國際貿(mào)易中主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道海運四通八達，是其優(yōu)勢所在。由于海運貨物種類繁多（國際海運又涉及貨物的進出口），分類方法較多。

由于海運貨物種類繁多（國際海運又涉及貨物的進出口），分類方法較多。按物理形態(tài)分類
①散貨。散貨是指在運輸過程中其物理形態(tài)為細小的粉末狀或顆粒狀的貨物，如煤炭、礦粉、糧食、化肥和水泥等貨物;在大批量水路運輸時，通常也采用散貨運輸方式。
②液體貨。液體貨是指在運輸過程中其物理形態(tài)為氣體,經(jīng)壓縮變?yōu)橐簯B(tài)，裝在容器中進行運輸?shù)呢浳?，如石油、石油制成品、液化天然氣、液化煤氣等?
③件雜貨。在運輸過程中,不論物理形態(tài)如何，均經(jīng)包裝而形成袋裝、桶裝、箱裝、捆裝等形態(tài)之后再進行運輸?shù)呢浳铮Q為件雜貨。簡單講，在運輸過程中，凡需再包裝的貨物，稱為“件雜貨”。

對于海運專線來說，大的優(yōu)勢就是運輸?shù)膬r格低，運輸安全性高。物流運輸?shù)氖召M都是按照運輸貨物的大小來進行計算的，體型越大重量越高收費就越高，但是海運專線的單價相對來說更低，所以對于一些重量比較高體型比較大的貨物來說，這種運輸方式更為劃算，而且海運的運輸平穩(wěn)性更高，安全性也更高。

海運專線的優(yōu)勢是什么？
一、點對點物流運輸
海運專線是通過點對點的運輸方式運輸貨物的。從出貨位置可以直接到達目的地位置，中間不會停留其他的地方。這種運輸方式是目前很多賣家都會使用的一種方式。
二、物流
海運專線中間不會在其它的地方停留，于是提高了物流運輸?shù)男?。其實很多時候用戶在選擇貨物運輸方式的時候，一般都會挑選運輸速度較快的運輸方式，這樣會大幅提高運輸效率。這對物流成本的控制也會有很好的效果。

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