在立式風(fēng)洞中可以進(jìn)行飛機(jī)失速/尾旋試驗研究，包括失速/尾旋特性預(yù)測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風(fēng)洞中對飛機(jī)失速/尾旋進(jìn)行研究有許多優(yōu)點：它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗；它可以不受時間、氣象條件的限制；它可以在飛機(jī)設(shè)計階段就能詳細(xì)地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。
模擬飛行也可以稱做飛行模擬，是指通過計算機(jī)軟件對真實世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動力，氣象，地理環(huán)境，飛行操控系統(tǒng)，飛行電子系統(tǒng)，戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)，地面飛行引導(dǎo)等，綜合地在計算機(jī)中進(jìn)行仿真模擬，并通過外部硬件設(shè)備進(jìn)行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項運(yùn)動。它早運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個人計算機(jī)的發(fā)展，基于家用計算機(jī)的模擬飛行平臺也廣為流行。 [1]
模擬飛行通常運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個人計算機(jī)的發(fā)展，基于家用計算機(jī)的模擬飛行平臺也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計算機(jī)模擬飛行軟件有：美國微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。
先，風(fēng)洞具有良好的密封性，能確保氣流的運(yùn)動滿足飛行需要。
其次，風(fēng)洞底部是略有彈性的鐵絲網(wǎng)，其下有1臺鼓風(fēng)機(jī)。通過風(fēng)洞外的控制室，鼓風(fēng)機(jī)可以在瞬間為風(fēng)洞提供高時速達(dá)到250千米的大風(fēng)，一般而言，時速180千米的風(fēng)力就能將一個成年人穩(wěn)穩(wěn)托住。
當(dāng)前市場上比較大的垂直風(fēng)動機(jī)，長度15米，寬5米，高10.5米；飛行倉高度5.6米；設(shè)備整重20噸；超大風(fēng)洞，配置，核心設(shè)備（電機(jī)、變頻器和plc觸摸控臺均是西門子的），飛行艙分為6節(jié)，均為不銹鋼構(gòu)件，風(fēng)機(jī)隱藏在兩端，安全，豪華版風(fēng)洞！適合大型景區(qū)、地產(chǎn)、度假山莊等需要招攬人氣的客戶使用
其實這樣的設(shè)備并不是只存在于電影中，漫波游樂室內(nèi)跳傘運(yùn)動設(shè)備讓這個新鮮感與夢想變成了現(xiàn)實。在擁擠的城市里，漫波游樂室內(nèi)跳傘運(yùn)動設(shè)備為無數(shù)喜歡突破自我的冒險者帶來了一個可以自由揮灑的空間。在這里，人們可以盡情挑戰(zhàn)自己，享受釋放自我的樂趣。
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