我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
根據(jù)項目現(xiàn)場配置情況，我公司在考慮現(xiàn)場設備體積較小，載荷不大，采用龍門架加裝手拉葫蘆的行吊方式進行吊裝作業(yè)。
岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據(jù)設計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。
取水泵實現(xiàn)泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現(xiàn)自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。
隨泵船供貨的儀表和控制設備，選用通用產品，并符合國家的有關標準，所配套供應的儀表和控制設備的選型將由買方認可，這些儀表和控制設備安全、可靠，并與全廠熱控設備選型相一致，與買方整體設計方案相協(xié)調。所有測溫元件為非接地型，所有現(xiàn)場就地儀表設備滿足防護等級 IP67。
泵船儀表和控制系統(tǒng)電源由我公司自行解決，電源類型為～220V/380V，50HZ、直流 48V 或24V。泵船 PLC 控制系統(tǒng)電源采用～220V，并且配置 UPS 裝置，UPS 蓄電池的容量當控制系統(tǒng)進線電源均消失時能維持控制系統(tǒng)在任何一種工況下持續(xù)工作 30 分鐘。
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