價格面議包裝桶裝廠家欣虹品牌三棵樹地區(qū)全國運輸自提保存方式通風(fēng)
個性設(shè)計，一人操作，隨操作工人習(xí)慣任何位置放桶都可灌裝，輥軸輸送，灌裝高度可調(diào)，適合圓、方、扁及各種罐型及口徑的液體灌裝；可選替過濾裝置，能夠滿足客戶一機多用多品種灌裝；靈活移動裝置；灌裝“快＆準"，穩(wěn)定性好，能夠減少損耗，節(jié)省成本、減輕工人操作壓力等。
涂料油漆灌裝壓蓋機居然還可以這么玩太厲害
產(chǎn)品名稱：大桶壓蓋涂料灌裝機
產(chǎn)品介紹：個性設(shè)計，一人操作，隨操作工人習(xí)慣任何位置放桶都可灌裝，輥軸輸送，灌裝高度可調(diào)，適合圓、方、扁及各種罐型及口徑的液體灌裝；可選替過濾裝置，能夠滿足客戶一機多用多品種灌裝；靈活移動裝置；灌裝快＆準，穩(wěn)定性好，能夠減少損耗，節(jié)省成本、減輕工人操作壓力等。
產(chǎn)品特點：
a、操作方便數(shù)字輸入設(shè)定重量；10種配方儲存；
b、功能切換凈重/毛重式、自動gzjrb18/手動式等功能切換模式，方便選擇；
c、智能自動零位跟蹤；皮重檢測啟動放桶灌裝；自動感應(yīng)壓蓋；
d、快速雙速灌裝裝置；自動放料速度調(diào)整；精度自動校正；
e、系統(tǒng)保護緊急停止保護裝置；誤操作可恢復(fù)出廠設(shè)置；
f、防爆防護整體鋁合金防爆級電控箱，防爆等級：ExdIIBT6；
g、進口配置瑞士原廠梅特勒-托利多數(shù)字儀表、日本OMRON繼電器、威綸觸摸屏、原廠亞德客執(zhí)行器、氣缸，設(shè)備整體性能穩(wěn)定、堅固耐用。
隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，出現(xiàn)這樣的情況，一方面是隧道防火涂料問題，另一方面是施工人員不的造成，一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題，主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象，隧道防火涂料施工技術(shù)有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測，材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準和設(shè)計要求。
(2)隧道防火涂料施工進場后，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢，并提出試驗報告。不合格的材料，不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應(yīng)在細部構(gòu)造施工完畢，并驗收合格后進行。
(4)隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場所貯存，貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前，施工負責(zé)人應(yīng)向班組進行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標準、質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護措施和安全注意事項等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度，并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理（或代表）的檢查驗收，不得進行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工，應(yīng)在防火涂層完全干透后進行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后，應(yīng)按相應(yīng)的國家現(xiàn)行有關(guān)標準或本施工組織方案的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。
(12)隧道防火涂裝宜在5～35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用，一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的，所以施工一定需要嚴格的要求，確保施工的質(zhì)量。
隧道防火為何選用隧道?
一，因為隧道火災(zāi)十分容易讓人員被困住，并且救援和疏散難度大，需要選用防火材料進行防火保護，為救援和疏散爭取時間。而隧道防火涂刷在隧道上以后，具有防火阻燃的作用，能夠減緩隧道結(jié)構(gòu)的垮塌和火勢的蔓延，為人們提供疏散和救援的寶貴時間。
二，隧道防火涂料與防火材料相比，具有施工簡單方便等優(yōu)勢。
三，隧道防火涂料維護簡單方便，當車禍等將隧道表面的防火涂料弄掉時，涂刷起來簡單方便，后期維護容易。
四，隧道防火涂料沒有有毒物質(zhì)，不會產(chǎn)生對人體有害的煙氣。
五，隧道防火涂料能夠延緩火勢的蔓延，同時保護隧道混凝土的防火安全，阻隔高溫對隧道混凝土的破壞。
