散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐；
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率；
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件；
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)；

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)車(chē)與傳統(tǒng)人力運(yùn)輸區(qū)別在于：
1、節(jié)約人力成本,省時(shí)省力，產(chǎn)生率；
2、自動(dòng)化上料卸料,多快好??；
3、飼料不會(huì)二次分離；
4、結(jié)構(gòu)鋼材好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)；
5、品種，高度可定制；
6、功能，能運(yùn)粉狀料，顆粒料，飼草料、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚(yú)粉、雜粕等等；
7、節(jié)約大量飼料包裝袋多余費(fèi)用；

易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)廂體主要結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)特點(diǎn)
1、整車(chē)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，符合交通部頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT6-2004）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)規(guī)定。
2、廂體采用鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)。
３、壁板厚度為40-50mm，皮為厚度0.5mm的冷軋鋼板，內(nèi)蒙皮為厚度0.4mm的鋁板；壁板內(nèi)皮內(nèi)多鋼骨架方格結(jié)構(gòu)，中間為聚氨酯阻燃材料。
４、車(chē)廂底板采用厚度為2.0-2.5mm平鋼板，上鋪厚度為2.5-3.0mm橡膠板。
５、車(chē)廂內(nèi)設(shè)置有兩道防撞條。
６、車(chē)廂內(nèi)設(shè)置有若干臥環(huán)，用于貨物固定。
７、車(chē)廂左右兩側(cè)距前壁1.0米處一1.0-1.5米側(cè)開(kāi)門(mén)，便于貨物的裝卸。
８、車(chē)廂前壁和后門(mén)下部各設(shè)置有兩個(gè)通風(fēng)百葉窗。
９、車(chē)輛配置2個(gè)1公斤滅火器，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，車(chē)后部安裝2條接地導(dǎo)靜電膠帶。
１０、將汽車(chē)底盤(pán)尾氣排放管前置，排煙方向?yàn)檐?chē)左側(cè)，出口向下，安裝開(kāi)關(guān)式機(jī)動(dòng)車(chē)排氣火花熄滅器。
11、車(chē)廂底板上開(kāi)設(shè)通氣排水孔，直徑為16mm。

危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)優(yōu)點(diǎn)：廂體外部用冷扎鋼板，中間層為阻燃材料填充，內(nèi)飾鋁板和防靜電膠板，可起到防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷等作用。箱體內(nèi)部前面與側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動(dòng)。

作為危險(xiǎn)品貨物，國(guó)家要求運(yùn)輸需車(chē)輛，因危險(xiǎn)品種類(lèi)繁多，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的種類(lèi)也有若干種。在輕卡行業(yè)，主要有防爆車(chē)（、）、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)（氣瓶車(chē)）和油罐車(chē)（流動(dòng)加油車(chē)）等，是具有公告的幾種汽車(chē)。

購(gòu)買(mǎi)?；愤\(yùn)輸車(chē)的注意事項(xiàng)，先要弄清楚自己的運(yùn)輸介質(zhì)，有目的性購(gòu)買(mǎi)，分清項(xiàng)，專車(chē)，安全運(yùn)輸。再參考一下幾點(diǎn)：
1、選擇合適長(zhǎng)寬高的箱體：一般考慮運(yùn)輸介質(zhì)的密度、體積、形態(tài)、次運(yùn)輸量等來(lái)確定 。
2、選擇車(chē)輛的運(yùn)輸能力：一般考慮貨物的重量與路況 。
3、選擇合適的底盤(pán)：一般考慮大上戶噸位。

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