車牌識別技術結合電子不停車收費系統識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。車牌識別系統應用 車牌自動識別 硬件配置 像機、主控機、采集卡、照明
一個車牌識別系統是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術作過的識別率指標論述，要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結果存儲下來，以便調取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統計出以下識別率：
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數；
2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數/實際通過的車輛總數；
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數/人工讀取的照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結果。
我公司的車牌識別系統：采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，將信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導車輛進入，并保存記錄；在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過計算機判斷，對固定車自動放行，脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果系統中有語音和顯示屏，會驅動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據停車時間進行管理，實現車輛的進出和管理。
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