完全不能使用的電梯，各個位置不能用的部分按廢銅；廢鐵；廢鋼；廢鋁分類出售，這樣回收處理了，減少了消耗。
對于電梯的結構而言,傳統(tǒng)的方法是分為機械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來描述,則更能反映電梯的特點.下面簡單介紹電梯機械部分的結構,而我們的主要目的是怎樣來控制它. 一.曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行. 曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成. 二.導向系統(tǒng) 導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動. 導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成. 三.轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分. 轎廂由轎廂架和轎廂體組成. 四.門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站和轎廂. 門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成. 五.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,電梯的曳引傳動正常.
拆除電梯施工程序:
1、做好拆除的防護檢查，調試好剎車，檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動；
2、將轎廂提升到頂層，切斷電流，做好附加滑車的保險；
3、施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標語，材料由甲方負責)；
4、每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進行配合)；
5、機房人員用抱閘和防滑車措施打慢車進行配合；
6、井道拆完后，用附加鋼絲繩做好措施，采用滑車原理，將配重慢慢送下(這時配重與較箱底坑)；
7、然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出；
8、將機房的設備，如電機、曳引機、重量較大的設備解體，做到便于搬運；
9、將拆除的零部件，裝車，廳門需要封堵的做好封門，檢查是否牢固；
10、清理，把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等，施工過程全部完成。
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