柴油機(jī)富余功率足,機(jī)組功率降低,折損比國產(chǎn)機(jī)器少10%,適用礦場等對電力保障要求高的場所。 產(chǎn)品保養(yǎng)周期比國產(chǎn)機(jī)器長50%,減少非工損失,從長久使用的角度看,綜合成本比國產(chǎn)機(jī)器高(雖然設(shè)備價格比國產(chǎn)高,但是維保成本低于國產(chǎn)機(jī),且次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國產(chǎn)機(jī)器)??得魉共裼蜋C(jī)在 90 年代初進(jìn)入中國市場,是配置發(fā)電機(jī)組中合資品牌大的成套品牌。經(jīng)過30幾年的發(fā)展,在國內(nèi)的保有量非常大,國內(nèi)的能夠維修的技術(shù)人員比較多,產(chǎn)品使用廣。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小,性能。
1000kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,作為大功率發(fā)電機(jī)組品牌,優(yōu)勢簡直不要太多,負(fù)載能力強(qiáng)、節(jié)能效果好、持久使用性能好,能夠節(jié)約發(fā)電所耗費(fèi)的成本,并且在保障降低燃油耗率的同時還可以保持的發(fā)電效果,且因為沒有點(diǎn)火系統(tǒng)在使用過程中故障發(fā)生率少可以保持很長的使用壽命。
康明斯發(fā)電機(jī)工作原理
能量轉(zhuǎn)換過程
柴油燃燒:柴油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)被壓縮后噴入霧化,與高溫高壓空氣混合自燃,燃燒釋放大量熱能,實現(xiàn)化學(xué)能到熱能的轉(zhuǎn)化。
熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能:燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞往復(fù)運(yùn)動,通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,輸出機(jī)械能。
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能:發(fā)動機(jī)驅(qū)動同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),切割定子繞組的磁場,產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,輸出交流電,完成機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)化。
核心工作循環(huán)(四沖程柴油機(jī))
進(jìn)氣沖程:活塞下行,進(jìn)氣閥打開,吸入空氣,渦輪增壓機(jī)型會預(yù)壓縮空氣。
壓縮沖程:活塞上行,進(jìn)氣閥關(guān)閉,空氣被壓縮至高溫高壓狀態(tài)。
做功沖程:噴油嘴向氣缸內(nèi)噴射霧化柴油,柴油自燃爆炸,推動活塞下行做功。
排氣沖程:活塞再次上行,排氣閥打開,廢氣經(jīng)排氣管排出,完成一個循環(huán)。
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)
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