益陽(yáng)柴油管道不停輸帶壓封堵-大口徑煤氣帶壓開孔廠家



堵漏技術(shù)措施
1、焊接技術(shù)：易燃、易爆管線、設(shè)備動(dòng)火焊接定要安全，必要時(shí)局部停產(chǎn)，經(jīng)過(guò)泄壓、置換、掃線、隔離等處理程序，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到動(dòng)火要求后，在通風(fēng)的條件下，方可動(dòng)火焊接來(lái)解決堵漏問(wèn)題。
2、粘接堵漏：該方法是利用膠粘劑的特性來(lái)完成堵漏，工藝簡(jiǎn)便，能粘接各種金屬、非金屬材料，而且能粘接不同的材料，被粘接的部件沒有熱影響區(qū)或變形等問(wèn)題。
3、帶壓堵漏：此方法一般用在正常生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備上的法蘭、管道、閥門等部位，泄漏介質(zhì)處于帶溫、帶壓向外噴射狀態(tài)時(shí)，可以在泄漏部位合理地制作密封夾具，用夾具的密封空腔，將具有固化性、耐泄漏介質(zhì)和溫度和密封膠注入密封騰腔，使腔內(nèi)的壓力大于系統(tǒng)內(nèi)的壓力，密封膠在一定的條件下，迅速固化，從而建立新的密封結(jié)構(gòu)，達(dá)到消除泄漏的目的。


帶壓開孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)為設(shè)備（封堵設(shè)備）提供連接點(diǎn)帶壓開孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的，刀具切削過(guò)程與空氣隔絕，無(wú)著火、的可能性，對(duì)環(huán)境也。其裝置是在不停產(chǎn)情況下開孔接點(diǎn)，適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類管道。
帶壓開孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設(shè)置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)為設(shè)備（封堵設(shè)備）提供連接點(diǎn)帶壓開孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的，刀具切削過(guò)程與空氣隔絕，無(wú)著火、的可能性，對(duì)環(huán)境也。其裝置是在不停產(chǎn)情況下開孔接點(diǎn)，適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類管道。帶壓開孔解決了管道在線維修存在的停輸.降壓.放散.動(dòng)用明火等傳統(tǒng)的作業(yè)方式.避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn).提高安全性.使維修既迅速又經(jīng)濟(jì)可靠.多年來(lái)為國(guó)內(nèi)城市燃?xì)夤芫W(wǎng).石油及石化管道業(yè)主提供了設(shè)備與服務(wù)。

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