車輛道閘自動智能系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化的停車場管理系統(tǒng)，它可以自動識別車牌號碼，控制道閘的升降，實(shí)現(xiàn)車輛的自動進(jìn)出。

在停車場、小區(qū)和商場等場所，車牌識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛進(jìn)出管理。通過車牌識別系統(tǒng)，可以快速準(zhǔn)確地識別車輛的車牌號碼，實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)出、自動計(jì)費(fèi)等功能，提高了管理效率和用戶體驗(yàn)。同時，車牌識別系統(tǒng)還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)更加智能化的管理。

道閘控制器的報警功能的性能取決于報警探頭的性能，用戶應(yīng)根據(jù)報警的實(shí)際需要選配報警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能，探頭不椄即可。

道閘的主要功能:
功能一，手動按鈕可作'升''降'及'停'操作、無線遙控可作'升''降''停'及對手動按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二，停電自動解鎖，停電后可手動抬桿;
功能三，具有便于維護(hù)與調(diào)試的'自檢模式';

道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置;
鎖上箱門。

道閘線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

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