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上海加工10kv電力預(yù)制艙施工現(xiàn)場(chǎng)智能光伏預(yù)制艙

更新時(shí)間1:2025-09-27 信息編號(hào):s82bmpeb0896e8 舉報(bào)維權(quán)
上海加工10kv電力預(yù)制艙施工現(xiàn)場(chǎng)智能光伏預(yù)制艙
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 97000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 10kv電力預(yù)制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

10kv一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品概述
10kv一次設(shè)備預(yù)制艙是10kv電壓類(lèi)型的設(shè)備艙,預(yù)制艙廠家根據(jù)客戶(hù)提供的圖紙及技術(shù)要求,在工廠內(nèi)完成整體的制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,再通過(guò)汽運(yùn)的方式整體或分體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
10kv一次設(shè)備預(yù)制艙是以鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu),并設(shè)置保溫夾層提高艙體的保溫性能,其外部噴涂防腐涂料,噴涂油漆的顏色可以根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行選擇。預(yù)制艙需要具有一定的抗變形能力,在運(yùn)輸及吊裝過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生變形或損壞等情況。
10kv一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、制造工期短,不需要土建過(guò)程,具有防風(fēng)、防震的作用
2、綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活,能夠有效內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行
3、艙體地面設(shè)置防靜電活動(dòng)地板,通過(guò)鋼支架固定與艙底,有利于電纜敷設(shè)及檢修
4、具有良好的耐火性能,2小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及耐火性
5、滿(mǎn)足“五防要求”,具有完善的安全逃生系統(tǒng),可滿(mǎn)足IP54防護(hù)等級(jí)

現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)預(yù)制艙的安全常規(guī)操作有哪些?

1.預(yù)制艙到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),理應(yīng)先有廠家工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,以避免艙體在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生形變,檢查艙體門(mén)開(kāi)關(guān)是否順當(dāng),將外門(mén)打開(kāi)進(jìn)行開(kāi)門(mén)操作若發(fā)現(xiàn)門(mén)縫錯(cuò)位、開(kāi)閉卡澀,可將事先應(yīng)急處理所提供的墊片對(duì)預(yù)制艙進(jìn)行調(diào)整,直至預(yù)制艙外門(mén)開(kāi)關(guān)順暢、門(mén)縫密封防撞條緊密結(jié)合為止。
2.相關(guān)廠家人員進(jìn)入箱體內(nèi)檢查所有零部件及其連接處螺絲是否擰緊,避免在安裝過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)松動(dòng);在安裝過(guò)程時(shí)注意在箱體外部添加一層防塵的覆薄膜,以防止大顆粒塵土及異物進(jìn)入箱體內(nèi)影響中控設(shè)備的運(yùn)行;安裝過(guò)程中應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙檢查是否相應(yīng)的零件準(zhǔn)備,若發(fā)現(xiàn)缺失立即聯(lián)系廠家補(bǔ)發(fā)。
3.設(shè)備就位后,要采取保護(hù)措施,防止雜物掉入設(shè)備內(nèi)。在設(shè)備上方作業(yè)時(shí),操作人員不得蹬踩設(shè)備,須帶工具袋作業(yè),防止工具、材料掉下砸傷設(shè)備。
4.在箱體安裝就位后,要檢查艙體是否預(yù)留出接地裝置及接地導(dǎo)線,預(yù)制艙艙體外殼的接地線,應(yīng)采用不小于50×5mm的鍍鋅扁鋼,分段式模塊化結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙外殼要每段艙體外殼都要用至少50平方接地線可靠連接。

預(yù)制艙殼體安裝注意事項(xiàng)

1. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)合理。在進(jìn)行預(yù)制艙殼體安裝前,進(jìn)行地基方案設(shè)計(jì),確?;A(chǔ)符合承重要求。預(yù)制艙殼體的重量不小,需要能夠承受壓力和重量的結(jié)構(gòu)才能確保安全性。

2. 預(yù)制艙殼體特點(diǎn)。由于預(yù)制艙殼體是經(jīng)過(guò)制造后直接進(jìn)行搭建安裝的,所以在進(jìn)行安裝時(shí)一定要注意它特點(diǎn)。艙體內(nèi)部空氣流通性不夠和外部環(huán)境不匹配等原因,可能導(dǎo)致艙體內(nèi)氣體異味,動(dòng)力和水電線路不足導(dǎo)致艙體設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在安裝時(shí)一定要注意解決這些問(wèn)題。

3. 嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。預(yù)制艙殼體在制作時(shí)需要按照標(biāo)準(zhǔn)的制作流程,施工完畢后需要相應(yīng)的質(zhì)檢,并且需要進(jìn)行施工標(biāo)準(zhǔn)圖紙的制作。在進(jìn)行艙體安裝時(shí),要嚴(yán)格按照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保安裝質(zhì)量達(dá)到要求。

4. 關(guān)注安全問(wèn)題。預(yù)制艙殼體的搭建安裝過(guò)程是需要高度關(guān)注安全問(wèn)題的。在安裝時(shí)要確保安全,做好安全保護(hù)工作,不能因?yàn)榘惭b不牢靠或者施工過(guò)程中的安全問(wèn)題導(dǎo)致安全事故,損害人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

所屬分類(lèi):集裝整理設(shè)備/集裝箱

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