車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)劣主要由二個關(guān)鍵性能參數(shù)共同決定：識別率、識別速度。
1、識別速度
識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。目前市場的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中識別速度平均為200毫秒。較好的車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)達到了10毫秒的快速識別時間，實際應(yīng)用識別速度能夠達到平均40毫秒。
2、識別率
車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標是識別率。國際公認的識別率指標要求是全天候全牌正確識別率85%～95%。識別率的統(tǒng)計也分為以下三種方式：
a、自然流量識別率=識別的總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
b、全牌識別準確率=全牌正確識別的總數(shù)/人工識別讀取的總數(shù)
c、可識別率=人工正確讀取的總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率。
車牌識別系統(tǒng)的市場前景
隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，車牌識別技術(shù)的推廣普及將對加強高速公路、城市道路和停車場的管理，減少交通事故、車輛被盜案件的發(fā)生，保障社會穩(wěn)定等方面產(chǎn)生重大而深遠的影響
車牌識別，也稱作車牌號識別或車輛牌照識別或車輛號牌識別，是一種通過計算機視覺技術(shù)實現(xiàn)的自動識別車輛牌照號碼的過程。該技術(shù)通過圖像采集、車牌檢測、字符分割和字符識別等步驟，實現(xiàn)對車牌號碼的自動獲取與識別。簡而言之，它是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，能夠從圖像信息中提取并識別出車牌號碼。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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