瀝青冷補料施工主要有三個步驟：
1、在瀝青冷補料施工前，要配齊所要使用的小型機械以及工具，例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等，確保在修補坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機，則需要根據實際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中，要先設置一定的安全標志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補的工作。要將坑挖成方坑，并進行一定的清理工作，如果坑中存有積水，需要將積水排除，然后將瀝青冷補料填上，填充的時候注意要將填充的瀝青冷補料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后對其進行壓實。
3、在壓實的過程中，如果對高等級的公路路面進行修補，就可以使用一些小型的壓實機具，這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進行修補的時候，可以應用行車碾壓的方法對其進行壓實。瀝青冷補料的強度由兩部分構成：
1、改性瀝青：自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦、阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。填滿坑槽并壓實
把適量的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，金歐特冷補料材料的性能成熟。無論在質量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、修補質量好、用途廣、利于環(huán)保的特點，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。A.修補坑槽：
步：將坑槽內清理干凈，坑槽較大時，四周和底面整齊有硬碴，這更有利于發(fā)揮冷補料的粘合型。
第二部：在坑槽內填入適量冷補料，若坑槽深度在8cm以上則需分層壓實，根據壓實程度決定填料的虛鋪高度，一般為1-2cm。
要求：修補面光潔、平整、無輪跡、邊緣無松散現象。密實度達95%以上。瀝青冷補原料能夠在低溫及雨雪等冬季氣候狀態(tài)下確保市政道路養(yǎng)護工作的有效開展，進一步提升整個市政道路的完好率以及道路路面對超負荷運輸車輛破壞力抵御程度。