關(guān)鍵詞 |
崆峒區(qū)瀝青補冷料,中衛(wèi)瀝青補冷料,武山縣瀝青補冷料,玉門市瀝青補冷料 |
面向地區(qū) |
全國 |
冷補瀝青混合料的成型機理 瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同,熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補混合料的強度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪,碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),瀝青逐步變稠,冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結(jié)更牢固。
經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點,已在全世界得到應(yīng)用,在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。
易保存
冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。
立即通車
用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
綠色環(huán)保
冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
夏季配方中各種添加劑的含量會較低,因此適用于高溫條件,如果在冬季低溫條件下使用,冷填材料會形成塊狀,不松散,無法施工;但冬季配方中的改性添加劑含量會更高。如果添加劑在夏季高溫條件下長時間揮發(fā)、長時間固化,行駛中容易出現(xiàn)車轍、松散現(xiàn)象。
在低溫和潮濕環(huán)境下,它仍能保持良好的粘附性、柔韌性和耐水性,雨雪天氣仍能正常施工,材料對溝槽的預(yù)處理要求低,有少量的塵粒、水,材料修補后不影響路面性能;儲存周期長,開封后保質(zhì)期內(nèi)仍可正常使用,成分對環(huán)境,無需現(xiàn)場加熱瀝青,可在任何條件下及時修補不同路面,避免病害擴(kuò)大。
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