如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置： C：底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行 1、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)、驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行前應(yīng)完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設(shè)置是否適當(dāng)，調(diào)整行程參數(shù)，試驗(yàn)到位后能可靠動(dòng)作停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的啟閉、驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設(shè)定好，一般不要改動(dòng)，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開(kāi)度）。 3、觀察整個(gè)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行狀況，驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門(mén)各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無(wú)異常，觀察電控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的工作性能，并逐一試驗(yàn)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。 3、待點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行調(diào)整后一切性能要求達(dá)標(biāo)，即可切換到正常運(yùn)行模式正常工作。 4、本電控系統(tǒng)對(duì)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)裝置各自活塞桿伸出的實(shí)際位置及運(yùn)行速度實(shí)時(shí)時(shí)，當(dāng)兩者動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)位置誤差超過(guò)30mm時(shí)，電器系統(tǒng)能及時(shí)鎖定、，在調(diào)整、排除故障后方可再運(yùn)行。 5、如按用戶要求，底橫軸驅(qū)動(dòng)裝置上裝有應(yīng)急啟閉用的手動(dòng)油泵液壓系統(tǒng)，則在無(wú)電狀態(tài)或電控運(yùn)行有故障時(shí)均可啟用手動(dòng)油泵系統(tǒng)。打開(kāi)節(jié)流截止閥，搖動(dòng)手動(dòng)泵手把和扳動(dòng)手動(dòng)換向閥即可啟閉底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)。注意：如手動(dòng)換向閥在一個(gè)位置下?lián)u動(dòng)手動(dòng)泵數(shù)次后驅(qū)動(dòng)裝置仍未動(dòng)作，要扳動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，以免超壓。應(yīng)急啟閉完后，一定要關(guān)閉節(jié)流截止閥。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 組成部件：機(jī)閘一體式閘門(mén)通常由門(mén)框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件構(gòu)成。 材質(zhì)：門(mén)框和閘板多采用灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導(dǎo)軌左右對(duì)稱布置，用不銹鋼螺栓定位銷(xiāo)與門(mén)框二側(cè)端部連接。 密封性能：通過(guò)楔塊裝置的楔緊達(dá)到密封，密封條經(jīng)精密加工后配研，密封性好。 安裝與維護(hù)：采用預(yù)埋鋼板或預(yù)埋螺栓式安裝，安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)。

適用范圍 防洪工程：機(jī)閘一體式閘門(mén)的防洪能力強(qiáng)，特別適用于防汛、防澇等防洪工程。 水利工程：可用于各種水利設(shè)施，如水庫(kù)、水電站等，控制水位、調(diào)節(jié)流量。 電力設(shè)施：在發(fā)電廠、變電站等電力設(shè)施中，起到控制水位、保障水資源等作用。 通行管理：也可用于車(chē)輛通行、人員通行等場(chǎng)合，維護(hù)交通秩序、保障安全。