二、技術(shù)說(shuō)明??
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作；?
2、兩缸可任意控制閘門的開(kāi)度大?。?3、突然停電時(shí)，閥門需自動(dòng)關(guān)閉；?
4、液壓回路中的管路使用耐高壓，壽命長(zhǎng)的膠管。

同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開(kāi)始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制（附液壓原理圖）。

2、加油：打開(kāi)空氣濾清器的旋蓋，使用加油過(guò)濾器，從加油處加入潔凈的液壓油（系統(tǒng)推薦使用HM46-68＃液壓油），并正常運(yùn)行時(shí)的油位須在液位液溫計(jì)的三分之二以上。

產(chǎn)品是一種電動(dòng)簸箕式裝車閘門，用于各種散狀物料由料倉(cāng)通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)行裝火車、汽車、皮帶機(jī)或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領(lǐng)域。其目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝車時(shí)不容易產(chǎn)生棚倉(cāng)、儲(chǔ)料、裝車速度快，操作維修方便的電動(dòng)簸箕式裝車閘門，解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：電動(dòng)葫蘆與料倉(cāng)壁相固聯(lián)，其吊鉤與活動(dòng)溜槽前端的Ｕ型環(huán)相連接，活動(dòng)溜槽與固定漏斗通過(guò)銷軸相連接，破拱防閉塞裝置的振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓與電機(jī)底板連接，隔振彈簧、電機(jī)底板、振動(dòng)板通過(guò)傳力螺栓與固定漏斗相連接。

電動(dòng)裝車閘門系列是我廠與國(guó)內(nèi)幾所煤科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎、破拱防閉塞能力強(qiáng)，裝車速度快，廣泛用于煤炭、冶金、電力、港口等行業(yè)的裝車或其他給料系統(tǒng)中。也用于裝備為車、汽車及運(yùn)輸機(jī)前的設(shè)備，它具有能耗小、、結(jié)構(gòu)合理、噪音低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，該系列電動(dòng)裝車閘門可配備手動(dòng)扇形調(diào)料閘門，由用戶自行選擇。

油每年更換一次，油液過(guò)濾，油液中不含水。冬季采用30＃液壓油，夏季采用20＃液壓油，每半年對(duì)油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。