液壓鋼壩壽命長的原因：
一、液壓鋼壩面的運轉機構采用無油自潤滑抗磨復合材料，該種材料在水下運行若干年無需添加潤滑油，也不會腐蝕，只有在壩面出現(xiàn)大面積防腐層破壞時，才需要進行防腐處理，這種情況一般在30年左右才會發(fā)生。
二、平時壩體表面小面積油漆層破壞，亦無需進行處理，因為噴鋅層具有很好的防腐性能，出于對外觀考慮，只要進行補刷油漆即可。
三、在液壓鋼壩運行若干年后，可對其液壓軟管和密封圈進行更換，簡單方便且成本低廉。

鋼壩閘門止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便，操作平穩(wěn)等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成—體的控制設施，通稱閥門。

底軸鋼壩門兩側預埋件止水面座板采用大理石貼面。
門葉面板定尺供應減少拼接，所有工地坡口焊的部位均加工坡口，門葉止水面進行機加工，棱角部位均倒圓處理。門葉面板及底軸根據(jù)強度要求采用螺栓連接方式。
閘門和埋件各構件的加工、拼裝和焊接嚴格按照預先編制并經監(jiān)理單位批準的工藝流程進行。按工藝圖和樣板下料，并應根據(jù)拼裝焊接的實際變形情況及時修改工藝，以確保焊縫質量，使尺寸偏差小，滿足規(guī)范要求。制作過程中隨時進行檢測，嚴格控制焊接變形和焊接質量，對焊接變形超差部分全部進行校正，直至達到規(guī)定的標準為止。
所有設備的質量檢驗及驗收工作，均在表面防腐工作之前進行。中間檢查由我公司的質檢部門負責，監(jiān)理單位隨時監(jiān)督或進行復檢。
閘門及埋件在制造前或制造過程中，如需要變更，事先取得發(fā)包人的書面同意，不得自行變更設計，對變更的內容應作詳細記錄，并做為繪制竣工圖紙的依據(jù)。
分節(jié)制造的閘門門葉及底軸，在進行整體預組裝。組裝時，相鄰部件組合處的錯位，經過加工的不大于0.5mm，未經加工的不應大于2mm。且錯位應平緩過渡，經檢驗合格后，在組合處打上明顯的標記、編號。出廠前所有部件均按制造圖上的部件號明顯地標寫在部件上。
鋼板焊接接頭坡口預定線兩側各50mm范圍內，T型接頭的腹板與翼緣板焊接部位兩側各50mm范圍內，進行超聲波探傷檢測，不出現(xiàn)夾層。
主要經營拍門系列、玻璃鋼閘門、螺桿啟閉機系列 、卷揚啟閉機系列 、 鑄鐵閘門系列、鋼制閘門系列、 清污機、攔污柵、 橡膠止水、 液壓啟閉機 閘門 閘門啟閉機 鑄鐵閘門 鋼制閘