平面滑動(dòng)鑄鐵閘門(mén)主要構(gòu)件 門(mén)板 1 門(mén)板應(yīng)整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)肋。 2 門(mén)板應(yīng)按大工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度應(yīng)不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500。 3 門(mén)板的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 4 閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門(mén)板的上端應(yīng)設(shè)置安裝用吊環(huán)或吊孔。 門(mén)框 1 門(mén)框應(yīng)整體鑄造，在大工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。 2 門(mén)框的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。 3 對(duì)于墻管連接式圓閘門(mén)，其門(mén)框法蘭的連接尺寸應(yīng)符合gb 4216.2的規(guī)定，法蘭螺栓孔應(yīng)在垂直中心線(xiàn)的二側(cè)對(duì)稱(chēng)均布。 4 法蘭螺栓孔d0的軸線(xiàn)相對(duì)于法蘭的孔軸線(xiàn)的位置度公差φt應(yīng)符合下表的規(guī)定 法蘭螺栓孔直徑d0 位置度公差。

平面閘門(mén)布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類(lèi)水工建筑物及其他場(chǎng)合。至今，在的工程設(shè)施上平面閘門(mén)的采用數(shù)量仍居。中國(guó)水利工程使用早多的閘門(mén)是平面閘門(mén)，目前焊接鋼閘門(mén)已普遍采用，從其設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)用等諸方面均已達(dá)到世界水平。

擋水面為平面面板的閘門(mén)。平面閘門(mén)的門(mén)葉在門(mén)槽內(nèi)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)以封閉或開(kāi)放水道。它的制造加工較 容易，運(yùn)行安全可靠，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。平面閘門(mén)自重大，所需啟門(mén)力亦大，門(mén)槽水力學(xué)條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門(mén)的使用范圍受到限制。平面閘門(mén)主要由門(mén)葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。

裝設(shè)在閘門(mén)門(mén)葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮耐磨橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側(cè)止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現(xiàn)場(chǎng)配裝時(shí)進(jìn)行熱膠合處理，以周?chē)顾男Ч?平面閘門(mén)的吊耳一般均設(shè)在閘門(mén)門(mén)葉主體結(jié)構(gòu)上端的頂橫梁上，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單制造，然后在現(xiàn)場(chǎng)焊固。

鋼閘門(mén)是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備，由門(mén)框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等部件組成。鋼閘門(mén)久用磨損后，其密封面可通過(guò)鍥型壓塊的調(diào)整來(lái)正常工作。鋼制閘門(mén)以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進(jìn)行噴沙除銹及熱噴鋅，鋼閘門(mén)具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠；安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。耐久性：輕鋼結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過(guò)程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)30年。

門(mén)葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線(xiàn)。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線(xiàn)。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱(chēng)履帶式閘門(mén)。滑動(dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大，啟門(mén)力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門(mén)力也小，但閘門(mén)門(mén)葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén)，根據(jù)閘門(mén)特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車(chē)式輪組。