根據(jù)項目現(xiàn)場配置情況，我公司在考慮現(xiàn)場設(shè)備體積較小，載荷不大，采用龍門架加裝手拉葫蘆的行吊方式進(jìn)行吊裝作業(yè)。

取水泵實現(xiàn)泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現(xiàn)自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關(guān)后能連鎖自動停泵。

我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設(shè)備及安裝附件；預(yù)留的壓力、流量測點從取樣點引出長 20cm 的無縫鋼管（油系統(tǒng)為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。

船體采用鋼質(zhì)、滿焊、浮箱型模塊化結(jié)構(gòu)，在廠內(nèi)將取水浮船船體分制作成若干立密封的模塊化浮箱，滿足運輸要求。浮箱制作完成后進(jìn)行壓力測試、超聲探傷、煤油檢測等封閉性測試，封閉性測試合格后進(jìn)行除銹、噴砂、防腐底漆等防腐工藝處理。

為取水浮船的正常使用和操作人員的安全，取水浮船上的設(shè)備布置位置合理，荷載均勻。本船穩(wěn)性滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2024）對停泊于內(nèi)河B級航區(qū)浮動式取水泵站的要求，穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。當(dāng)取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時，為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性，船體艙底排水系統(tǒng)自動感應(yīng)報警并同時開啟疏排水泵進(jìn)行排水作業(yè)，確保船體的不沉性。浮船在設(shè)備停運靜止和運行狀態(tài)重量都基本平衡，在設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)中，可通過壓載適當(dāng)?shù)呐渲貋碚{(diào)節(jié)船的穩(wěn)性，我公司力爭浮船在不增加載荷（如船艙加注平衡水、壓載艙物等）的情況下達(dá)到平衡，在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。

浮船穩(wěn)性滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2024）對停泊于內(nèi)河 A 級航區(qū)的要求。船體深考慮風(fēng)、浪及其它附加力矩沖擊的影響，在受風(fēng)浪沖擊、風(fēng)壓作用及船舶移位時，浮船橫傾角小于 2o ，并滿足在大橫傾角時有不小于 0.5m 的干舷。