公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施?，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
材質(zhì)
選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。
常見規(guī)格
采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
（可根據(jù)客戶要求加工定做）
長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見 。
邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
編織及特點(diǎn)
編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

在具體城市綠化中，一些的綠化防護(hù)網(wǎng)，還是的。作為使用為常見的，便成為城市綠化帶當(dāng)中，為得力的防護(hù)產(chǎn)品，不僅堅(jiān)固耐用，而且也具備一定的美觀性，裝點(diǎn)城市綠化上，起到了積的作用。
7月13日22時(shí)許，未帶和行車證的韓某為躲避處罰，向出示了一個(gè)證，稱自己是局的刑警大隊(duì)副中隊(duì)長，讓執(zhí)勤“照顧”一下。執(zhí)勤通過比對，發(fā)現(xiàn)韓某出示的證有嫌疑，遂將韓某移送至局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局。
經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)，韓某的真實(shí)身份為個(gè)體經(jīng)營者，無意間聽朋友說起，使用證能取得不少“生活便利”，為了貪些小便宜，他花錢從網(wǎng)上購買了的證。
市局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局18日透露，一男子韓某未帶和行車證，為了躲避處罰向出示了一個(gè)證，稱自己是局的刑警大隊(duì)副中隊(duì)長，讓執(zhí)勤“照顧”一下。目前，韓某已被警方行政拘留。
其實(shí)雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)和立柱靠螺絲和各類的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計(jì)。

現(xiàn)如今，在眾多的護(hù)欄網(wǎng)中憑借其良好的性能在繁多的護(hù)欄網(wǎng)中穩(wěn)居上游。但是很多護(hù)欄網(wǎng)的使用期限卻降低了，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，而是很多的護(hù)欄網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。
腐蝕嚴(yán)重的是野外地段，或者是降雨較多的地域的護(hù)欄網(wǎng)，這種問題更嚴(yán)重。采用合適的方法解決此問題，成了焦點(diǎn)。
其中，改變生產(chǎn)材料是降低護(hù)欄網(wǎng)銹蝕現(xiàn)象頻出的一式。
如今的雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)出產(chǎn)資料，照舊是以鐵金屬為代表，由于這種金屬是一切出產(chǎn)資猜中，為，也是簡單加工的。不過已然想要在質(zhì)量上有確保，想能夠憑借著不易遭到銹蝕這一特色，取得更多的銷售訂單，那么出產(chǎn)者得選擇運(yùn)用新型的出產(chǎn)資料。像是碳鋼，不銹鋼這么的資料，都能夠確保商品本體具有較好的耐蝕性，雖然在出產(chǎn)的本錢上或許會有所提升，可是能夠以商品的銷售量進(jìn)行抵銷。
其次是關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)的出產(chǎn)工藝的改善，也是一個(gè)提升商品耐蝕性的一式。如在對鐵絲進(jìn)行出產(chǎn)加工之前，先運(yùn)用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，然后能夠直接提升商品的耐蝕功能。而在完結(jié)全體的出產(chǎn)以后，還能夠再運(yùn)用二次鍍鋅的技術(shù)，增強(qiáng)雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)一切部件的耐蝕性，化提升對銹蝕的防護(hù)能力。