邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護(hù)網(wǎng)，高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)?？匆娺吰路雷o(hù)網(wǎng)?？梢娺吰路雷o(hù)網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。

邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動防護(hù)與被動防護(hù)，主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

清理一些危險的石頭，我們就要把這些東西完全的清理到一個安全的地方，千萬不要隨便的挪動一個地方，然后也會形成一定的安全隱患，能夠一次性就到一個更安全的地方，不會出現(xiàn)任何滾落的問題，這樣才能夠減少很多的麻煩，而且對其中的安全系數(shù)上也會有著更好的提升。

在以前的時候?qū)τ谶吰碌谋Ｗo(hù)通常就是灌漿、干片切石等方法，這種方法施工緩慢，重要的就是它會嚴(yán)重的破壞生態(tài)環(huán)境，所以現(xiàn)在這種方法在很多發(fā)達(dá)的國家或者地區(qū)都已經(jīng)逐漸的被淘汰。很多地方現(xiàn)在采用的是，噴混植生技術(shù)。這種技術(shù)對于巖石邊坡生態(tài)環(huán)境修復(fù)有著很大的作用。

我們都知道，衣服破了個小口，就要及時的進(jìn)行修補(bǔ)，這樣既不影響美觀，也不會影響繼續(xù)使用，還能節(jié)約不必要的開支，其實(shí)，大多數(shù)的東西在小范圍的損壞后都能進(jìn)行修補(bǔ)，邊坡防護(hù)網(wǎng)也一樣。 邊坡防護(hù)網(wǎng)在我國的防護(hù)工程中占有重要的作用，此產(chǎn)品在防護(hù)中必定會通過日曬雨淋等氣候的影響，或是強(qiáng)烈的沖擊后，難免會出現(xiàn)一些損壞，在面臨這些小面積的損壞的時分，從頭換掉防護(hù)網(wǎng)的費(fèi)用太高，所以人們就會想辦法進(jìn)行修補(bǔ)。

假如發(fā)現(xiàn)外網(wǎng)三個網(wǎng)孔之間有兩處斷繩，那么在修補(bǔ)的時分，要選用與產(chǎn)品相同原料的鋼絲繩進(jìn)行交叉修補(bǔ)，可是破損的程度較大就應(yīng)該考慮從頭鋪設(shè)新外網(wǎng)挑選換下舊繩網(wǎng)；若內(nèi)網(wǎng)格柵網(wǎng)發(fā)作破損，假定體系防護(hù)的區(qū)域有小塊落石需要防護(hù)時應(yīng)及時對破損區(qū)域進(jìn)行修改，假定內(nèi)網(wǎng)破損到無法修改的情況下應(yīng)立即從頭鋪設(shè)新的網(wǎng)片；如若柔性圓環(huán)網(wǎng)鋼絲有開裂或許嚴(yán)肅的彎曲，影響防護(hù)時，可以考慮先用一樣的鋼絲進(jìn)行環(huán)繞，做成環(huán)狀進(jìn)行修補(bǔ)，假定圓環(huán)一張網(wǎng)子內(nèi)有逾越十幾個的破損，要考慮換掉這張網(wǎng)。