飛機場護欄網(wǎng)又稱作機場隔離柵、Y型安全防御護網(wǎng)，是由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應用在機場，軍事基地等全場所。 材質：低碳鋼絲。 規(guī)格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。 網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架。

停車場護欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預埋30cm、加底座等方式。停車場護欄網(wǎng)的安裝網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
停車場護欄網(wǎng)規(guī)格：
1.浸塑絲經(jīng)：3.5mm－－8mm
2.網(wǎng)孔：60mmx120mm四周雙邊絲
3.大尺寸：2300mmx3000mm
4.立柱：48mmx2mm鋼管浸塑處理
5.附件：防雨帽連接卡防盜螺栓
6.連接方式：卡接
停車場護欄網(wǎng)廣泛應用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、碼頭、畜牧、養(yǎng)植等的防護。

雙邊護欄網(wǎng)是護欄網(wǎng)中的一種，因價格便宜，安裝方便受到了廣大客戶的選擇。
雙邊護欄網(wǎng)規(guī)格：
1.浸塑絲徑4.5mm－－5.5mm
2.網(wǎng)孔60mmx120mm四周雙邊絲
3.大尺寸：2300mmx3000mm
4.立柱：48mmx2mm鋼管浸塑處理
5.邊框：無
6.附件：防雨帽連接卡防盜螺栓
7.連接方式：卡接
雙邊護欄網(wǎng)優(yōu)點：
1.網(wǎng)格結構簡練美觀實用；
2.便于運輸，安裝不受地形起伏限制；
3.特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性；
4.價格中等偏低，適合大面積采用。
雙邊護欄網(wǎng)主要市場：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護欄、各種體育場、工礦學校等等。

桃型柱護欄網(wǎng)一般采用桃型立柱，一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm，通過機器冷壓、冷彎成型。柱體外側為橢圓型，內側兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接，立柱內側根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長度方向均勻的設置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側，掛鉤U型的外部與外側的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開，了護欄的防撬安全性能。
桃型柱護欄網(wǎng)規(guī)格：
絲徑尺寸：3.5mm;
網(wǎng)片尺寸：1.8x30m;
網(wǎng)孔尺寸：50x50mm;
網(wǎng)柱高度：1.8m;
網(wǎng)柱間距：3m
整體顏色：墨綠色.斜支撐：每30m用2根
桃型柱護欄網(wǎng)主要用于公路、別墅小區(qū)、機場、公共場所、風景觀光區(qū)域的隔離和防護。

雙邊絲護欄網(wǎng)的常用規(guī)格和施工安裝
一、網(wǎng)概述網(wǎng)是一種采用冷拔低碳鋼絲焊接后浸塑而成的隔離產(chǎn)品，用連接附件與鋼管支柱固定，它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)、、各種體育場、工礦、等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
二、產(chǎn)品規(guī)格
浸塑網(wǎng)片：Φ4.0~5.0mm×150mm×75mm×1.8m×3m
浸塑圓管立柱：1.0mm×48mm×2.2m
外傾防攀：整體彎折30°彎折長度：300mm
附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓
立柱間距：3m立柱預埋：300mm
預埋基礎：500mm×300mm×300mm或400mm×400mm×400mm
三、產(chǎn)品優(yōu)點：
1、網(wǎng)格結構簡練美觀實用;
2、便于運輸，安裝不受地形起伏限制;
3、特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性強;
4、價格中等偏低，適合大面積采用。
四、詳細說明：又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
五、對于在安裝施工時應注意的幾個問題：
1、在安裝雙邊時要準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給護欄的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將雙邊護欄網(wǎng)作為防護欄使用，產(chǎn)品的的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，將使隔離柵的安裝質量得以。
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現(xiàn)如今，在眾多的護欄網(wǎng)中憑借其良好的性能在繁多的護欄網(wǎng)中穩(wěn)居上游。但是很多護欄網(wǎng)的使用期限卻降低了，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，而是很多的護欄網(wǎng)都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。
腐蝕嚴重的是野外地段，或者是降雨較多的地域的護欄網(wǎng)，這種問題更嚴重。采用合適的方法解決此問題，成了焦點。
其中，改變生產(chǎn)材料是降低護欄網(wǎng)銹蝕現(xiàn)象頻出的一式。
如今的雙邊絲護欄網(wǎng)出產(chǎn)資料，照舊是以鐵金屬為代表，由于這種金屬是一切出產(chǎn)資猜中，為，也是簡單加工的。不過已然想要在質量上有確保，想能夠憑借著不易遭到銹蝕這一特色，取得更多的銷售訂單，那么出產(chǎn)者得選擇運用新型的出產(chǎn)資料。像是碳鋼，不銹鋼這么的資料，都能夠確保商品本體具有較好的耐蝕性，雖然在出產(chǎn)的本錢上或許會有所提升，可是能夠以商品的銷售量進行抵銷。
其次是關于護欄網(wǎng)的出產(chǎn)工藝的改善，也是一個提升商品耐蝕性的一式。如在對鐵絲進行出產(chǎn)加工之前，先運用鍍鋅技術，將鐵絲加工為鍍鋅絲，然后能夠直接提升商品的耐蝕功能。而在完結全體的出產(chǎn)以后，還能夠再運用二次鍍鋅的技術，增強雙邊絲護欄網(wǎng)一切部件的耐蝕性，化提升對銹蝕的防護能力。