建筑基坑防護(hù)網(wǎng)施工進(jìn)行臨邊防護(hù)。深度不超過(guò)2M的臨邊可采用1.2M高欄桿式防護(hù)，深度超過(guò)2M的基坑施工還采用密目式安全網(wǎng)做封閉式防護(hù)。臨邊防護(hù)欄桿離基坑邊口的距離不得小于50cm。
　　(1)基坑支護(hù)工程是個(gè)臨時(shí)工程，基坑支護(hù)工程又是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程以及施工技術(shù)互相交叉的學(xué)科，是多種復(fù)雜因素交互影響的系統(tǒng)工程，是理論上尚待發(fā)展的綜合技術(shù)學(xué)科。
　　(2)由于基坑支護(hù)工程造，開(kāi)工數(shù)量多，是各施工單位爭(zhēng)奪的，又由于技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，變化因素多，事故頻繁，是建筑工程中具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)上的難點(diǎn)，同時(shí)也是降低工程造價(jià)，確保工程質(zhì)量的。
　　(3)基坑支護(hù)工程正向大深度、大面積方向發(fā)展，有的長(zhǎng)度和寬度均超過(guò)百余米，深度超過(guò)20余米。
　　(4)巖土性質(zhì)千變?nèi)f化，地質(zhì)埋藏條件和水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性、不均勻性，往往造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性很大，難以代表土層的總體情況，給基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)和施工增加了難度。
　　(5)在軟土、高地下水位及其他復(fù)雜場(chǎng)地條件下開(kāi)挖基坑，很容易產(chǎn)生土體滑移、基坑失穩(wěn)、樁體變位、坑底隆起、支擋結(jié)構(gòu)嚴(yán)重漏水、流土以致破損等病害，對(duì)周邊建筑物、地下構(gòu)筑物及管線的安全造成很大威脅。
　　(6)工程實(shí)踐證明，要做好基坑支護(hù)工程，包括整個(gè)開(kāi)挖支護(hù)的全過(guò)程，它包括勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)工作等整個(gè)系列，因而強(qiáng)調(diào)要精心做好每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。基坑施工進(jìn)行臨邊防護(hù)。深度不超過(guò)2M的臨邊可采用1.2M高欄桿式防護(hù)，深度超過(guò)2M的基坑施工還采用密目式安全網(wǎng)做封閉式防護(hù)。
　　以上是建筑基坑防護(hù)網(wǎng)的施工步驟。

基坑臨邊護(hù)欄顏色：黃色帶黑色條紋或者紅色帶白色條紋。一般就是這兩種。
基坑臨邊護(hù)欄門(mén)框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做25*25、30*30、30*40方矩管。采用焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。
門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形美觀，使用方便。門(mén)栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)防護(hù)門(mén)，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險(xiǎn)。
門(mén)面采用小孔鋼板網(wǎng)與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén)，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。
高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線，對(duì)工地文明施工形象顯著提升。門(mén)軸采用90度直角圓鋼焊結(jié)而成，大大簡(jiǎn)化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)位置焊結(jié)螺帽或圓管，把防護(hù)門(mén)掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。

基坑工程的設(shè)計(jì)計(jì)算一般包括三方面的內(nèi)容，即穩(wěn)定性驗(yàn)算，支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)和基坑變形計(jì)算。穩(wěn)定性驗(yàn)算是指分析基坑周圍土體或土體與圍護(hù)體系一起保持穩(wěn)定性的能力；支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)是指分析計(jì)算支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力使其滿足構(gòu)件強(qiáng)度設(shè)計(jì)的要求；變形計(jì)算的目的是為了控制基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境的影響，周邊相鄰建筑物，構(gòu)筑物和地下管線等的安全。在土方開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)開(kāi)挖底面標(biāo)高低于地下水位的褶皺地帶(或溝槽)時(shí)，因?yàn)橥恋暮畬颖磺袛啵叵滤畷?huì)不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在，非但土方開(kāi)挖困難，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，坡面易于，并且會(huì)引起地基被水浸泡，擾動(dòng)地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開(kāi)裂或破壞。由此，地槽槽開(kāi)挖施工中，應(yīng)遵照工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降下來(lái)地下水位措施，使地槽開(kāi)挖和施工達(dá)到無(wú)水狀態(tài)，以保障工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。