柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶,應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組具有的自動(dòng)化控制功能。我國對(duì)額定功率不大于32KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》標(biāo)準(zhǔn)，將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動(dòng)化程度分成三級(jí)；自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下:單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化,用于應(yīng)急供電.運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動(dòng)充電;儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣),柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí),能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng),通過這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。二級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)具備下列功能:發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行24h。三級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外,還具備下列功能:當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)備用機(jī)組。發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并列和解列。發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無功功率。發(fā)電機(jī)組除了具有二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能?？盏匕萘送寥溃欣谥参锔蛋l(fā)育，營建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護(hù)等等。 石籠網(wǎng)是采用盤條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過人工剪片、組裝成網(wǎng)高為：0.15-1米網(wǎng)箱，產(chǎn)品出廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可打包出廠裝車運(yùn)輸。水利防護(hù)格賓擋墻,本溪質(zhì)量


石籠網(wǎng)護(hù)墊分表面金屬鍍層和表面 PVC/PE涂層兩個(gè)大類。使用的金屬線徑是根據(jù)六角形的大小而不同。生產(chǎn)過程是經(jīng)織網(wǎng)，剪切，鎖邊，綁扎后制成石籠和護(hù)墊。石籠和護(hù)墊以折疊狀態(tài)供貨。　石籠網(wǎng)在生態(tài)治河中的應(yīng)用好處有哪些：
1.柔性撓曲性：石籠網(wǎng)工程對(duì)變形或彎曲,具有良好的適應(yīng)性。當(dāng)偶然發(fā)生地面沉降或地基變形以及建筑物地基發(fā)生固有的地基沉降時(shí),在石籠網(wǎng)內(nèi)部形成一種交錯(cuò)拉緊和擠壓之狀,能適應(yīng)外部變形不致斷裂。
2.滲透性：鑒于石籠網(wǎng)具有良好的排水性能,在水位變化的抗沖刷的擋水建筑物部位采用石籠網(wǎng)工程,可以免去排水孔的設(shè)置。在河岸工程中,可以消除或減少作用在擋土墻上隨水深變化的壓力,有利于建筑物的穩(wěn)定與安全。
3.費(fèi)用低：石籠網(wǎng)的填充石塊與鵝卵石可以就地取材,適用于交通不便的山區(qū)施工。比之其它工程不需購進(jìn)大量的模板和機(jī)械設(shè)備。工程造價(jià)相應(yīng)較低。

　新華社蘭州3月31日電(記者王朋)眼鏡不僅是矯正視力的工具，更是一種時(shí)尚配飾。時(shí)下，復(fù)古鏡、多邊形金屬鏡等大鏡框眼鏡備受消費(fèi)者青睞。眼科提醒，盲目追求大鏡架，鏡片的光學(xué)中心距一旦大于瞳距，易造成佩戴者視覺疲勞，影響視力矯正，甚至?xí)?duì)眼睛造成損傷。



經(jīng)常見到的幾種鐵藝護(hù)欄經(jīng)過總結(jié)之后大概分為一下六種：
、夾玻璃護(hù)欄。
第二、鋼網(wǎng)護(hù)欄。
第三、夾膠玻璃護(hù)欄。
第四、鋼絲護(hù)欄。
第五、鐵藝護(hù)欄。
第六、鋁合金護(hù)欄。


水利防護(hù)格賓擋墻,本溪質(zhì)量一般在35轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙，如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。INA軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少，游隙的減少量=過盈量×6％（軸承室是鋁的除外）。比如INA軸承裝配前游隙是.1mm，裝配時(shí)過盈量為.1mm，則INA軸承裝配后的游隙為.4mm。在理論上INA軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到的狀態(tài)，但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題，INA軸承在裝配后游隙為.2mm-.4mm較好。