說起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水，不知道這個東西是干嘛用的，其實，許多人雖然沒見過，但是肯定有在電視上看到過一些機場塔臺和大廈、煙囪的樓頂都會有一種燈光強烈的類似于警燈的紅色圓燈吧，這個就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機提供照明警示的作用，防止飛機在惡劣天氣和下降時由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。

低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數(shù)量和布置都做到在每一個方位角都能將物體標明出來。

民用機場設(shè)備應(yīng)當符合國家規(guī)定的標準和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)民用航空主管部門認定的機構(gòu)檢驗合格后，方可用于民用機場。就目前而言，民航局認可的檢測機構(gòu)共有兩家，即國家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，

航空障礙燈是民航設(shè)備，屬于特種設(shè)備，嚴格按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此，合格的航空障礙燈要有民航局認可的檢測機構(gòu)所出具的合格檢測報告。

民航各地區(qū)管理局，各運輸（通用）航空公司、服務(wù)保障公司，各機場公司，各有關(guān)民用機場設(shè)備檢驗機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)：
　　為落實《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《民用機場管理條例》和《關(guān)于第五批取消和下放管理層級行政審批項目的決定》的有關(guān)要求，民航局印發(fā)了

當一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時，在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強航空障礙燈以保持應(yīng)予標明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應(yīng)予標明的物體的基本輪廓的顯示不起作用，則可將該燈取消。民用機場凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的，不在范圍內(nèi)可以不用。

對于105米的物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其設(shè)置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強B型障礙燈。

對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈位于1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標準節(jié)選）。

障礙燈的分布安裝方法。
　　1.障礙燈應(yīng)當設(shè)置在建筑的頂部和邊緣處。
　　2.超過一定高度的建筑，需要設(shè)置多層航空障礙燈，而低于45米的建筑只需在頂部設(shè)置航空障礙燈就好。
　　3.每層航空障礙燈的數(shù)量應(yīng)根據(jù)其所在標高煙囪的外徑確定：
　　外徑小于或等于6m時，每層設(shè)3個障礙燈。
　　外徑超過6m，但不大于30m時，每層設(shè)4個障礙燈。
　　外部直徑超過30m，每層設(shè)6個障礙燈.