環(huán)保優(yōu)勢低排放：相較于傳統(tǒng)氫氣生產方法，二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術，還能進一步降低燃燒過程中的碳排放量，有助于緩解全球變暖壓力，改善空氣質量14。

適應性廣泛：制氫設備能夠適應不同純度的甲醇原料，對原料的適應性強，還可以根據(jù)不同的應用場景和用戶需求，靈活調整氫氣的產量和純度，滿足多樣化的市場需求。

供暖、制冷和供電：利用氫燃料電池為住宅、商業(yè)和公共設施提供冷、熱、電三聯(lián)供，實現(xiàn)舒適且節(jié)能的能源供應，減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低碳排放。

某大型鋼鐵企業(yè)引入博辰氫能的甲醇制氫設備與天然氣摻氫技術后，燃料成本降低了 50%，二氧化碳排放減少了 60%。同時，公司實現(xiàn)了全廠能耗監(jiān)測，為后續(xù)決策提供了有力數(shù)據(jù)支持。

目前雖沒有確切公開資料顯示博辰氫能科技有限公司在交通運輸領域有直接的氫能源燃料應用案例，但可參考行業(yè)內氫能源燃料在交通運輸領域的一些典型應用案例，以了解氫能源燃料在該領域的應用情況：


氫能重卡干線運輸國內首條規(guī)?；瘹淠苤乜ǜ删€運輸示范線在滬渝高速武漢至宜昌段投入商業(yè)運營。湖北安捷楚道供應鏈公司的 30 多臺氫能源重卡往返其間，每輛車加氫十分鐘左右，續(xù)航可達 300 公里左右，投運近一個月已完成訂單 700 余單，日均運送貨物約 450 噸，總里程超 10 萬公里。

氫能巴士通勤應用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽區(qū)望京等多個區(qū)域投入早晚通勤場景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經在京安全運營 50 萬公里。

氫能重卡與鐵路聯(lián)運5川渝氫航 氫啟未來活動中，30 輛氫能重卡在成都青白江區(qū)與重慶九龍坡區(qū)之間同日實現(xiàn)往返對開，其中 5 輛氫能重卡承運法國郵政跨境電商商品，直接運輸至成都國際鐵路港綜保區(qū)，與中歐班列（成渝）實現(xiàn)快速接軌。

氫能源燃料的價格因地區(qū)和時間的不同而有所差異。以下是一些具體的價格信息： 1.根據(jù)2025年1月13日的數(shù)據(jù)，長三角地區(qū)的氫價格為33.69元/公斤，清潔氫價格為34.46元/公斤；唐山氫價格為34.83元/公斤；珠三角氫價格為38.13元/公斤；河南氫價格29.33元/公斤。全國范圍內的綠氫價格為28.36元/公斤。這些價格可以作為當前氫能源燃料價格的一個參考。