光伏車棚晚間照明燈具達(dá)到晚間附近照明燈具要求，又應(yīng)用人體感應(yīng)燈相對(duì)性節(jié)。打燈以后光亮上檔次含有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)感，適用于全部智能化古建筑群內(nèi)組裝。規(guī)范使用光伏車棚發(fā)電量，除新能源充電樁以外，晚間照明燈具還可以根據(jù)要求定做不一樣色彩飽和度及人體感應(yīng)燈等。大型停車場(chǎng)還能夠選裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，智能化表明停車位空閑，智能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。還可以根據(jù)要求組裝安防監(jiān)控系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)影音視頻等，直接用光伏車棚發(fā)電量，不用立走線，安裝操作方便，且沒(méi)有不必要安全風(fēng)險(xiǎn)。

即使是沒(méi)有光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用，企業(yè)小區(qū)也是需要建設(shè)車棚的，但是常規(guī)的車棚也就只是起到了遮風(fēng)擋雨的作用，可以說(shuō)作用是非常單一了，而車棚所占的地方也不能再進(jìn)行其它方面的使用；如果把車棚與光伏發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合，不僅遮風(fēng)擋雨的作用有，而且還可以為新能源汽車充電，或者供于其它電子產(chǎn)品使用，資源的重復(fù)利用可以降低企業(yè)小區(qū)的維護(hù)成本。

伏車棚的類型

1.按車位類型可分為雙車位車棚和多車位車棚。

大多為模塊化，可單使用或多個(gè)組合，便于拓展，少則幾個(gè)車位，多則幾百個(gè)車位，靈活性強(qiáng)。

2.按部件類型可分為一般光伏組件車棚和雙玻光伏組件車棚。

選用普通的光伏組件，總體造價(jià)較低，投資回收期短。選用雙玻光伏組件，總體造價(jià)稍高，但整體造型更為美觀。

電動(dòng)汽車做為新興能源代步工具遭受大眾的歡迎，但是很多人在買車時(shí)的仍然是傳統(tǒng)燒油車輛，這是因?yàn)榕涮椎某潆姌?、充電樁等設(shè)施遠(yuǎn)不及加油站普及的程度高，充電難的問(wèn)題好像比油價(jià)貴的難題再無(wú)法讓人接受。盡管每個(gè)城市都在想方設(shè)法增加充電設(shè)備的建設(shè)力度，可是短期內(nèi)無(wú)法滿足正常充電要求。特別是停車后的斷電要求。為了解決這一難題，一款全新的發(fā)明誕生了，它就是即能泊車又可充電的商品——光伏充電車棚。

光伏充電車棚是運(yùn)用光伏發(fā)電的原理設(shè)計(jì)而成的，截至目前，人們對(duì)太陽(yáng)能的運(yùn)用可謂十分廣泛，自光伏發(fā)電進(jìn)到大眾的日常生活開(kāi)始，各種太陽(yáng)能發(fā)電有關(guān)設(shè)備為人們?cè)鎏砹吮憬?，又為環(huán)保發(fā)展作出了共享，光伏車棚做為新能源車充電的關(guān)鍵構(gòu)成單位正在發(fā)揮了越來(lái)越重要作用。

單車位光伏車棚設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)一般分為倆種分別為圖1中的單支撐立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖2中的雙支撐支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；此方案直接采用太陽(yáng)能電池板作為其屋面系統(tǒng)，太陽(yáng)能電池板連接通過(guò)鋁合金壓塊方式固定，1塊太陽(yáng)能電池板通常采用4個(gè)壓塊?？紤]到停車棚防水問(wèn)題，可以在太陽(yáng)能電池板之間增加泡沫棒并填充密封膠，而且在上部需要做彩鋼或者鋁合金蓋板，此種做法防水性能，安全穩(wěn)定，安裝方便。