管理與操作規(guī)范制定嚴(yán)格制度：建立完善的氫氣存儲安全管理制度，明確工作人員的職責(zé)和操作流程，規(guī)范氫氣存儲、搬運、使用等各個環(huán)節(jié)的操作。加強對工作人員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識和操作技能，確保嚴(yán)格按照制度和規(guī)范進行操作。

管道材料方面選用抗氫脆和低溫韌性好的材料：選擇具有良好抗氫脆性能和低溫韌性的管道材料，如某些高強度合金鋼或經(jīng)過特殊處理的金屬材料，這些材料在低溫和含氫環(huán)境下能保持較好的力學(xué)性能，降低氫脆和脆性斷裂的風(fēng)險。

管道運輸具有連續(xù)性好、運輸量大的優(yōu)點，一旦管道系統(tǒng)建成并穩(wěn)定運行，能夠為燃?xì)鈸綒淙紵峁┓€(wěn)定的氫氣供應(yīng)，有利于維持燃燒過程的穩(wěn)定性和可靠性。槽車運輸成本方面：槽車運輸氫氣的成本相對較高，尤其是對于長距離運輸，運輸成本會顯著增加。

船舶動力：船舶運輸是全球貿(mào)易的重要支撐，但傳統(tǒng)船舶發(fā)動機排放的污染物對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。燃?xì)鈸綒淙紵夹g(shù)為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案，可以用于改造現(xiàn)有船舶發(fā)動機或設(shè)計新型船舶動力系統(tǒng)，降低船舶的溫室氣體和污染物排放。

若在管道輸送過程中，氣體在某些區(qū)域無法及時點燃，未燃?xì)怏w就會積聚。積聚的未燃?xì)怏w達到一定濃度后，一旦遇到合適的點火源，就可能引發(fā)劇烈的爆炸，對管道造成嚴(yán)重破壞，如管道破裂、移位等，導(dǎo)致燃?xì)庑孤?，進一步引發(fā)火災(zāi)等二次事故。

若溫度控制不當(dāng)，液態(tài)氫可能會迅速氣化，導(dǎo)致容器內(nèi)壓力急劇升高，存在爆炸風(fēng)險。同時，液態(tài)氫泄漏后會迅速氣化并擴散，與空氣混合也可能形成爆炸性混合物。供應(yīng)穩(wěn)定性方面：只要低溫存儲設(shè)備運行正常，液態(tài)氫能相對穩(wěn)定地供應(yīng)氫氣。

通過加熱保持管道溫度，防止氣體因低溫而出現(xiàn)問題，確保管道內(nèi)氣體的正常流動和物理性質(zhì)穩(wěn)定。氣體處理方面脫水干燥：對天然氣摻氫混合氣體進行嚴(yán)格的脫水干燥處理，去除其中的水分，防止在低溫下形成冰堵或水合物堵塞管道，同時也能減少因水分存在而引發(fā)的腐蝕等問題。

通過遠(yuǎn)程監(jiān)控，管理人員可以隨時掌握存儲狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，并進行遠(yuǎn)程操作和控制。設(shè)置預(yù)警機制：根據(jù)氫氣存儲的安全標(biāo)準(zhǔn)和實際情況，設(shè)定合理的預(yù)警閾值。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)接近或達到預(yù)警閾值時，系統(tǒng)自動發(fā)出預(yù)警信息，提醒工作人員采取相應(yīng)措施，如檢查設(shè)備、調(diào)整存儲條件等。

長期處于天然氣摻氫環(huán)境中，管道材料可能出現(xiàn)微裂紋等缺陷，降低管道的抗斷裂能力，增加管道破裂的風(fēng)險。應(yīng)力腐蝕開裂：如果管道存在內(nèi)應(yīng)力或外部應(yīng)力，氫氣的存在可能會加速應(yīng)力腐蝕開裂的過程。氫原子與金屬中的應(yīng)力相互作用，促使裂紋的形成和擴展，尤其是在焊接部位等應(yīng)力集中區(qū)域，更容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂，影響管道的完整性。