光伏車(chē)棚，工程建筑造型別致，打破純平行線(xiàn)建筑類(lèi)型的方式，因其特有的唯美曲面造型，簡(jiǎn)約、輕快、剛與柔的融合、力與美的搭配，展現(xiàn)給人耳目一新的感覺(jué)。鋼架結(jié)構(gòu)戶(hù)外停車(chē)棚安裝太陽(yáng)能發(fā)電頂篷，組合新能源充電樁完成地下停車(chē)場(chǎng)發(fā)電廠的多給立足循環(huán)系統(tǒng)，并且總體鋼構(gòu)架提供了半封閉式的天花板設(shè)計(jì)方案，確保了場(chǎng)地的車(chē)不會(huì)受到天氣氣候產(chǎn)生的影響，不需要設(shè)定附加移動(dòng)安全通道，能夠有效的提升場(chǎng)地使用率，還能夠進(jìn)一步的根據(jù)附加配備（選裝）的傳感器系統(tǒng)軟件設(shè)備，幫助完成大規(guī)模、高密度的泊車(chē)工作。

伏車(chē)棚的類(lèi)型

1.按車(chē)位類(lèi)型可分為雙車(chē)位車(chē)棚和多車(chē)位車(chē)棚。

大多為模塊化，可單使用或多個(gè)組合，便于拓展，少則幾個(gè)車(chē)位，多則幾百個(gè)車(chē)位，靈活性強(qiáng)。

2.按部件類(lèi)型可分為一般光伏組件車(chē)棚和雙玻光伏組件車(chē)棚。

選用普通的光伏組件，總體造價(jià)較低，投資回收期短。選用雙玻光伏組件，總體造價(jià)稍高，但整體造型更為美觀。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和成熟,“光伏+儲(chǔ)能+充電樁”將產(chǎn)生一個(gè)多元互補(bǔ)能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)光伏自發(fā)自用，余電儲(chǔ)存，融合儲(chǔ)能峰谷套利，較大程度運(yùn)用峰谷電價(jià)，達(dá)到經(jīng)濟(jì)收益較大化。此外，隨著AI科技的迅速發(fā)展，未來(lái)的光伏車(chē)棚將是集智慧泊車(chē)、智能充電及智能結(jié)算于一體的智能光伏車(chē)棚。

電動(dòng)汽車(chē)做為新興能源代步工具遭受大眾的歡迎，但是很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)的仍然是傳統(tǒng)燒油車(chē)輛，這是因?yàn)榕涮椎某潆姌?、充電樁等設(shè)施遠(yuǎn)不及加油站普及的程度高，充電難的問(wèn)題好像比油價(jià)貴的難題再無(wú)法讓人接受。盡管每個(gè)城市都在想方設(shè)法增加充電設(shè)備的建設(shè)力度，可是短期內(nèi)無(wú)法滿(mǎn)足正常充電要求。特別是停車(chē)后的斷電要求。為了解決這一難題，一款全新的發(fā)明誕生了，它就是即能泊車(chē)又可充電的商品——光伏充電車(chē)棚。

提高可再生資源運(yùn)用占比，是傳統(tǒng)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)。除了常見(jiàn)的房頂分布式光伏，建設(shè)光伏停車(chē)場(chǎng)也正在成為新的標(biāo)配。運(yùn)用車(chē)棚的閑置面積，建設(shè)光伏車(chē)棚，光伏車(chē)棚發(fā)的電除提供車(chē)輛使用外，多余電量還能夠賣(mài)給我國(guó)，進(jìn)而緩解城市的用電壓力，這些優(yōu)勢(shì)正使光伏車(chē)棚變成穹頂下的新風(fēng)尚。

混凝土光伏車(chē)棚采用地下澆筑基礎(chǔ)，混凝土光伏車(chē)棚頂采用預(yù)澆的U型螺栓與前后立柱進(jìn)行穩(wěn)固的連接，然后安裝 C 型鋼橫梁，滿(mǎn)足風(fēng)荷載的要求，然后在 C 型鋼上安裝光伏支架及光伏組件，可按照佳角度鋪設(shè)組件，發(fā)電量達(dá)到大。