重力砂漿
風、聲屏障快速填充重力砂漿是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發(fā)的填充砂漿。使用方便，操作簡單，通過重力方式快速自動流平灌注，加快施工進度，提高風屏障的抗疲勞性能，該產品已通過的檢測。

重力砂漿技術特點:
★早強、高強：設備安裝完畢后即可運行生產。
★微膨脹：以設備與基礎之間緊密接觸。
★無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
★耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
★耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
包裝儲存：
★包裝：復合牛皮紙袋，40kg/袋。
★儲存：宜在室內陰涼、干燥通風處保存。

重力砂漿由水泥、精選骨料、進口高分子聚合物和添加劑等配制而成，環(huán)保，按比例加水，攪拌均勻即可使用。產品特性 早強高強；高流動性，自密實；不收縮、微膨脹；耐久性強；抗凍性好；抗化學腐蝕性強；加水即可，施工方便。

支座重力砂漿 標準
1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本一致；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。
支座重力砂漿 標準
4、漿料按粉料水=10.17(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。
同時橋梁聲屏障為室外建筑，長期受晝夜溫差、雨水的作用，螺絲可能生銹，腐蝕，橡膠條可能老化失效。 這些均可以造成安全隱患，所以橋梁聲屏障的日常維護和定期保養(yǎng)非常重要，橋梁聲屏障外觀整潔、設施完好、結構安全、確保其產品降噪功能的工作。

重力砂漿廠家表面因失水較快而產生的收縮。2.較高的粘稠性。因此，加強貯存和保管中的管理工作，制定貯存，運輸，配制等過程中的安全措施。c除了氣候因素，外加劑配料的成分和灌漿料摻合料的種類也都有一定的關系，外加劑含有糖類及其類似緩凝組分時容易形成硬殼。灌漿料工程常見的問題及佳措施有哪些呢。六，混凝土結構改造和加固灌漿：⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應充分鑿毛。塑性收縮是指混凝土在凝結之前塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露于空氣中的上表面出現(xiàn)。
重力砂漿屬于強的加固型特種砂漿，廣泛應用于高鐵聲屏障，風屏障的基礎加固。
重力砂漿的施工方法許多人都了解，但是如果重力砂漿出現(xiàn)了破損開裂等情況，我們應當如何處理？
重力砂漿如果出現(xiàn)破損，我們可以通過和別的產品配合使用，進行修補加固，推薦配合使用的產品有，重力砂漿，聚合物注漿料，灌漿料，超細水泥等產品。
聚合物注漿料是一種以高強度水泥、多元礦物質材料為主要組成的水泥基灌漿材料，具有良好的流動性，微膨脹性。與混凝土粘接力強，材料防腐性好，耐久年限長等特點。尤其適合混凝土材料的二次澆筑加固等施工作業(yè)。所以加固重力砂漿，聚合物注漿料是。
的重力砂漿應該擁有什么樣的性能？
重力砂漿是一種由特種水泥為基材，加入細骨料，配以混凝土外加劑、多種礦物參合料混合而成的用于地鐵、高鐵風聲屏障底座鋼板填充或是軌道錨固施工等材料。
重力砂漿廠家盾基今天想分析的就是的重力砂漿應該擁有哪些的品質？
，重力砂漿應該有良好的和易性，在流動性好的同時要保持長時間的不泌水、無離析。其次就是要有良好的流動性，高流動性會讓重力砂漿在澆筑的時候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的條件下，自流灌漿、密實填充。后，在低溫或者是負溫的條件下，強度仍會保持大幅度的增長，有效解決的冬季施工的問題。
重力砂漿都是按照國家標準，嚴格生產檢測，品質，也是對國民負責。
施工工藝
1) 準備攪拌機具、模板及養(yǎng)護用品。清理施工部位并提前充分濕潤，但不得有積水。
2) 支設模板并用塑料膠帶等封堵材料密封模板連接處以確保不漏漿
3) 按照重力砂漿重量的13.5-14.5%用水量加水攪拌，先將水加入攪拌容器中，邊加砂漿邊攪拌，機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上 4) 將攪拌均勻的砂漿從一個方向灌入施工部位，必要時可以用竹條或鋼釬進行導流，可適當振搗或輕輕敲打模板，直到施工面充滿為止5) 須在砂漿初凝后終凝前對施工面層進行壓光抹平，并在終凝后進行保濕養(yǎng)護。
6) 嚴禁在本產品中摻入任何外加劑。( 注：使用環(huán)境溫度5-35℃ 推薦用量 約2000 Kg/m3)
4.包裝規(guī)格 25Kg 貯存 通風干燥，避免陽光直射。
本產品說明信息可能還不夠細致和全面，如果您需要更詳細了解該產品的相關信息或索取相關資料，歡迎隨時與我聯(lián)系