關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
山東 |
是否可定制 |
是 |
類型 |
液壓式登車橋 |
登車橋的特殊裝置
控制閥設置在移動登機橋閥套內,移動登機橋還設有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅動的移動式登機橋,它由電動瓶驅動,移動,無需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過登機橋的客戶朋友會問,為什么移動登機橋底部的閥門設置粗糙?因此,可以防止移動登機橋的滑動,操作人員的安全,提高移動登機橋的荷載.
移動登機橋的內外架分別由支座和導向板連接在底座和桌面上.框架內外設有銷軸,油缸連桿內外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結構方便,動作平穩(wěn),操作簡單.
在移動式臺階的臺階孔中有一個U形閥套,閥蓋底部有一個孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內孔壁與側壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺階孔底部下方的空隙可以通過開放的導槽來實現(xiàn),也可以通過設置在閥套的表面粗糙的底部.
安裝移動登機橋的程序略有不同,因此可以進行安裝程序.該部批準后,應頒發(fā)證書,以確保安裝的質量和數(shù)量.
運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
登車橋工作過程
上升過程：按住按鈕，抬起大板，當達到位置時，小油缸開始工作，小板張開。
工作過程：松開按鈕，調節(jié)平臺在自重作用下，慢慢下落。
結束過程：當貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動復位，當大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調節(jié)平臺在自重作用下慢慢復位，整個工作過程完畢。
