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1）綁縛構(gòu)件或設(shè)備之前，應(yīng)依據(jù)形狀和重心方位確認(rèn)適當(dāng)綁扎點(diǎn)；
2）綁縛重物應(yīng)考慮在起吊時(shí)鋼絲繩與水平面間具有必定視點(diǎn)，在受力情況下，這個(gè)視點(diǎn)以45°為宜。
3）綁縛有棱角的物件時(shí)，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋等物，以免鋼絲繩受到損害。
4）綁縛重物應(yīng)考慮吊物拆除是否方便，重物入位后會(huì)不會(huì)把吊索壓住或壓壞；
5）起吊各種零散件時(shí)，須采納與其相適應(yīng)的夾具，以吊運(yùn)平穩(wěn)。
懸臂起重機(jī)由懸臂，回轉(zhuǎn)軸承，氣動(dòng)馬達(dá)，減速器，鏈傳動(dòng)等組成。吊桿采用鋼和鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，吊桿應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度，由于采用大容量氣動(dòng)吊臂起重機(jī)，懸臂長(zhǎng)度較長(zhǎng)，因此走行軌道由兩個(gè)I型鋼構(gòu)成，中間焊接鋼板，箱形結(jié)構(gòu)，肋板的內(nèi)部布局，I形鋼的下邊緣是起重小車(chē)軌道?？紤]到懸臂要求的強(qiáng)度和剛度，使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。
4、懸臂起重機(jī)的橫梁（懸臂部分）的選擇
懸臂起重機(jī)的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道，大噸位的懸臂起重機(jī)選用箱型梁（包廂梁）。
懸臂橫梁的選擇一般依據(jù)客戶要求的小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式來(lái)定，手動(dòng)小車(chē)一般選用KBK軌道，電動(dòng)小車(chē)一般選用工字鋼構(gòu)造，大噸位的肯定選用工字鋼（箱型梁）結(jié)構(gòu)。
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